pavimentos

DISEÑO DE PAVIMENTOS RÍGIDOS
RESUMEN DEL MANUAL DE CARRETERAS



ALCANCE
Permite calcular el espesor de la losa de hormigón con o sin barras de
traspaso de carga, con berma pavimentada o no y para diversas
condiciones geométricas y de características de los materiales.

METODOLOGÍA BASE
+ Método AASHTO,Guide for Design of Pavement Structures,
Versión 2003;
+ Supplement to the AASHTO;

PROCEDIMIENTO DE DISEÑO DEL ESPESOR DE LOSA
+ Espesor de Losa: Diagrama de Flujo según Lámina 3.604.201A.
+ Verificación de Escalonamiento en Juntas Transversales, según
Lámina 3.604.201B.+ Verificación del Espesor por Carga de Esquina, Lámina 3.604.201C.

ECUACIONES BÁSICAS DE DISEÑO
+ Ecuación Ec. 3.604.202.1
+ Ecuación Ec. 3.604.202.2
+ Ecuación Ec. 3.604.202.3
+ Ecuación Ec. 3.604.202.4

PARÁMETROS DE ENTRADA
Los procedimientos de cálculo de estos parámetros, necesariosen la
determinación del espesor de losa requerido, son los que se indican en
los numerales siguientes:
+ Serviciabilidad 3.604.203
+ Tránsito (EE) 3.604.204
+ Confiabilidad3.604.205
+ Módulo de Reacción de la Subrasante 3.604.206
+ Resistencia a la Flexo tracción 3.604.207
+ Módulo de Elasticidad y
Coeficiente de Fricción de la Base 3.604.208
+ Factor deAjuste por Tipo de Berma 3.604.209
+ Temperaturas y Precipitaciones 3.604.210
+ Estructuración 3.604.211
+ Determinación de Espesores 3.604.212
+ Verificación del Escalonamiento con Barrasde Traspaso de Carga en las Juntas 3.604.213
+ Diseño de las Juntas 3.604.214

BREVE ANÁLISIS DE LOS PARÁMETROS DE ENTRADA

3.604.203 SERVICIABILIDAD
En Tabla 3.604.203 se dan recomendaciones para “pi” y “pf”


3.604.204 TRÁNSITO
+Vida de Diseño. Para diseños de etapa única usar tabla 3.604.204
+ Cálculo de EE. Se ajustará a acápite 3.603.202
+ Se sugiere hacer estudios específicos en cada vía.

3.604.205 CONFIABILIDAD
Se recomienda usar la tabla 3.604.205 para determinar ZR y SO, en función de:
+ Las Solicitaciones esperadas en la vida útil;
+ LaConfiabilidad elegida; y
+ El Coeficiente de Variación de los suelos de subrasante.

3.604.206 MÓDULO DE REACCIÓN DE LA SUBRASANTE
Este parámetro representa la resistencia mecánica del suelo en que se apoyará la estructura del pavimento rígido (no necesariamente la losa).
Se designa con la letra “k” y se mide en (Kg/cm3) o en (Mpa/m). Es equivalente al Coeficiente de Balasto.
El Manual entregaalgunos datos y recomendaciones relacionados con este parámetro:
+ Para suelos finos (A-4 a A-7), en la Tabla 3.604.206A el valor de k se asocia a la clasificación, densidad seca, peso específico y contenido de agua del suelo.
+ Para suelos granulares, la Tabla 3.604.206B permite estimar el valor de k en función de la clasificación y densidad seca del suelo.
+ Si se conoce el CBR del suelo de...