Peligo Aviar

PELIGRO AVIAR

Introducción:

Las aves han representado un peligro potencial para las aeronaves desde los inicios de la aviación. Al principio, los choques con aves no constituían un gran riesgo, ya que las pocas aeronaves que volaban en el espacio aéreo lo hacían a velocidades relativamente bajas. Por lo tanto, los daños que sufrían las aeronaves se limitaban generalmente a parabrisasagrietados, abolladuras del borde de ataque de las alas, y a veces desperfectos en el fuselaje. Los gastos de reparación eran pequeños y los explotadores de aeronaves y las autoridades aeroportuarias aceptaban la posibilidad de los choques con aves como un peligro normal del vuelo.

Con el tiempo, la velocidad de las aeronaves aumentó y los niveles de ruido de los motores se redujeron con el uso demotores de turbina de generaciones más recientes.
Las aeronaves sencillamente se hicieron demasiado veloces y silenciosas para que las aves pudieran percibirlas y eludirlas.
De repente, las aves se convirtieron en una seria amenaza para la seguridad de los aviones, a medida que los choques se hicieron más frecuentes y más graves.

Peligro Aviario:

El peligro aviar es conocido como el riesgoque supone para las aeronaves y su operación, la presencia de aves y de otros grupos de fauna silvestre en las inmediaciones de aeródromos, aeropuertos y sus áreas adyacentes.

Uno de los factores que inciden en la seguridad de la aviación es el peligro que representan las aves y la fauna en general en los aeródromos, aeropuertos y sus áreas adyacentes, y aunque parezca insignificante, un impactocon un ave puede redundar en un alto riesgo para la vida de los pasajeros de un avión. Los choques entre aves y aviones y fundamentalmente cuando se produce la absorción involuntaria de las mismas en los motores, puede provocar incidentes muy peligrosos en las maniobras o fases de vuelo, aterrizaje y despegue.

Como en todos los sitios no se presentan los mismos riesgos de choques con aves,éstos deberán abordarse desde ángulos diferentes. La gravedad del peligro aviario depende de la ubicación geográfica, del atractivo que tenga el lugar para las aves y de la densidad del tránsito aéreo.

Ningún tipo de aeropuerto o aeronave es inmune al riesgo de impactos con fauna silvestre.
La fauna silvestre es atraída a un aeropuerto debido a la comida, agua o hábitat que éste les proporcione.Estos factores, combinados con la alta velocidad, silencio y vulnerabilidad de las aeronaves modernas, son la base del problema de impacto con fauna silvestre que enfrentan actualmente los operadores de los aeropuertos.

La mayoría de los accidentes con aves, se producen cuando los aviones están cerca de la tierra, justo antes de aterrizar o después del despegue, cuando los motores estántrabajando a su máxima velocidad.
Los incidentes son especialmente graves cuando las aves, por lo general las gaviotas, gansos,  rapaces o palomas, son succionadas por el motor  y logran chocar contra el fan. El impacto desplaza las hojas de manera que una hoja choca contra otra, produciendo una reacción en cascada, con el consiguiente fallo del motor.
Las grandes aeronaves están certificadas para poderseguir volando después de un impacto de un ave de 4 libras, incluso si ocurre daño substancial o si uno de los motores se ha apagado, sin embargo muchísimas especies de aves pesan más que eso, y viajan en bandadas. En Estados unidos, alrededor del 30% de las colisiones reportadas de aeronaves civiles con aves, pesan más de 4 lbs, esto en un reporte de 1990 – 2008, en donde se involucran variasaves. Incluso, las bandadas de pequeños pájaros, o aves de mediano tamaño pueden causar el fallo de un motor y daño substancial. Las bandadas de aves son aún más peligrosas ya que pueden dar lugar a múltiples impactos.

Cuanto mayor sea la diferencia entre la velocidad del avión y el ave, mayor será la fuerza del impacto en el avión. El peso de las aves es también un factor a considerar, pero...