Perforacion

CUESTIONARIO DE PERFORACION
EL TALADRO Y SUS COMPONENTES

Estructura de soporte:
Armadura de acero que soporta el peso de la gran mayoría de los equipos:
Torre o Cabria de perforación
. Sub- estructura
. Corona
. Encuelladero
. Plataforma o piso del taladro
. Rampa de tubería
. Sótano
. Consola del perforador

Equipos de levantamiento:
Equipos especializados utilizados paralevantar, bajar y suspender la sarta de perforación:
. Malacate
. Bloque Corona
. Bloque Viajero
. Gancho
. Elevadores
. Cable o guaya de perforación
. Cuñas
. Llaves de Potencia

ESTRUCTURA DE SOPORTE:
Sub- estructura:
Armadura grande de acero que sirve de soporte a la torre y los componentes del equipo de perforación. Proporciona espacio bajo el piso de la torre para instalar losPreventores de Reventón y otros equipos de control de pozos.”
Plataforma o Piso del Taladro :
“Estructura colocada debajo de la torre y encima de la Sub-estructura donde se realizan la mayoría de las operaciones de perforación “
Accesorios: Malacate, Mesa Rotatoria, Consola del Perforador, Llaves de
Tenazas, Hueco ratón, Hueco de rata, Carreto Hidráulico, etc.Rampa para tubería :
“Está ubicada en el frente de la torre donde se colocan las tuberías
para luego levantarlas o bajarlas del piso del taladro
Sótano :
Hoyo cuadrado localizado en la superficie debajo del piso del taladro, el cual provee altura entre la plataforma y el cabezal del revestimiento para colocar las válvulas impiderreventones
Consola del Perforador:
Constituye un accesorio quepermite que el perforador tenga una visión general de todo lo que esta ocurriendo en cada uno de los componentes del sistema: presión de bomba, revoluciones por minuto de la mesa, torque, peso de la sarta de perforación, ganancia o perdida en el nivel de los tanques, etc

EQUIPOS DE LEVANTAMIENTO:
Sistema de Frenos:
Constituido por un freno mecánico principal y uno auxiliar que pueden serhidráulicos o eléctricos, usados para mover lentamente o para detener la guaya de perforación. Posee un sistema de seguridad del Bloque Viajero llamado Crown-o-Matic.
Elevadores:
Son abrazaderas altamente resistentes con unas grapas muy fuertes que agarran la sarta de perforación en los cuellos de cada tubo, permitiendo de esta forma realizar los viajes de tubería ( sacada y metida en el hoyo).Están suspendidos por brazos al gancho
Sistema de Rotación:
Es aquel que permite girar la Sarta de perforación y que la mecha perfore un hoyo desde la superficie hasta la profundidad programada.
Esta localizado en el área central del sistema de perforación y es uno de los componentes mas importantes de un taladro. Existen dos sistemas de rotación de superficie, rotatorio y Top DriveComponentes:
Ensamblaje Rotatorio
Localizado en el piso del taladro. Directamente debajo del bloque viajero y encima del hoyo. Rota, suspende y sostiene la sarta durante la perforación
Mesa Rotatoria
. Buje Maestro
. Buje del Cuadrante
. Top Drive
Sarta de Perforación
Conecta la Unión Giratoria con la mecha, actuando como eje motor haciendola rotar
. Unión Giratoria
. Cuadrante
. Tuberíade Perforación
. Tubería Pesada
. Portamechas
. Herramientas especiales
. Mechas
E.R:
TOP DRIVE
Consiste en que la sarta de perforación y el ensamblaje de fondo reciben la energía para su rotación, desde un motor que va colgado del Bloque Viajero. El equipo cuenta con un Swibel integrado, un manejador de tubería, el cual posee un sistema para enroscar y desenroscar tubería, una cabezarotatoria y válvulas de seguridad
VENTAJAS
• Menor tiempo de conexión
• Tiempo de viaje
• Menos riesgo de atascamiento
diferencial
• Perforación direccional optima
• Toma de núcleos continuos
• Repaso o rectificación del hoyo
• Ampliación del hoyo
• Disminución de accidentes
• Cierre mas rápido del pozo en
caso de arremetidas
DESVENTAJAS...