periodico sobre el bienio

Cascada del vino
Esta asombrosa quebrada está en el parque nacional Dinira ubicado en el estado Lara, está dentro de la serranía barbacoa un conjunto montañoso que es parte de la zona más oriental de los andes.
Esta maravillosa cascada recibe su nombre debido al color del agua que asemeja al vino tinto. Este color tan peculiar del agua se debe a un compuesto orgánico, el ácido tánico derivadode la raíces de los árboles que están a lo largo de todo el rio.
Por la poca población que habita los alrededores de la reserva, y a que no hay población humana dentro del parque, ha ayudado a que el parque tenga uno de los ecosistemas mejor conservados en el país, también su terreno escapado y la falta de carreteras de alrededor del parque, también contribuye a mantener la zona en un buenestado, y por tanto libre de problemas externos q amenacen la naturaleza.
El parque nacional Dinia comprendido en tres estados (Lara, portuguesa y Trujillo), decretado como tal el 30 de noviembre de 1988. Fue creado principal mente para la conservación de la cuneca del rio El Tocuyo.
Tiene una superficie de 45.328 hectáreas de relieve montañoso en cuyas entrañas nacen además de la cuenca del rio ElTocuyo, numerosas corrientes de agua con importancia regional.
El nombre de esta reserva se lo dieron los indígenas q allí habitaban divido a que sus corrientes alimentan muchas otras más abajo.















Empezó la construcción
Ya empezaron las obras para la construcción del gran ferrocarril de Venezuela.
El presidente Antonio Guzmán Blanco ha dado la orden para que seempiecen las obras del gran ferrocarril. Esta Azaña de la ingeniería será realizada por Friedrich Alfred Krupp ingeniero alemán, a quien le fue confiada la tarea de diseñar y construir este sistema de vías férreas. Pero se sabe que Este contrato será de la compañía anónima Grosse Venezuela Eisembahn Gesellschafs que cuenta con los recursos necesarios para esta gran obra. Los únicos capitalistas deesta compañía son el Disconto Gesllschafs de Berlín y el Norddeusche Bank de Hamburgo.
El ferrocarril atravesara gran parte de la región costa-montaña del país, comprendiendo los estados Carabobo, Aragua, Distrito Capital, Miranda y Vargas. Siendo este el ferrocarril más grande hasta ahora en Venezuela.
Se tienen pensado que este sistema ferroviario empiece con una flota de 32 carros parapasajeros, 131 para carga y 30 para transporte de ganado, lo cual es la flota de trenes más grande de Venezuela hasta el momento
Las paradas de las que se sabe tendrán estos trenes serán: Palo Grande (Caracas), Antímano, Las Adjuntas, El Encanto (Los Teques), Macarao (Los Teques), Las Mostazas (Los Teques), La Begoña (Los Teques), Las Tejerías, Santo Domingo, El Consejo, La Victoria, San Mateo,Cagua, Turmero, Conzalito, Maracay, Cabrera (Lago de Valencia), Mariara, San Joaquín, Guacara, Los Guayos (Valencia), San Blas (Valencia).
El costo de los boletos será dependiendo de su destino. Los costos de estos boletos en realidad no será muy barato por el contrario será bastante costoso, las tarifas partiendo de caracas serán las siguientes: a Los Teques, 8,75 Bs; a Las Tejerías 19,25 Bs; a LaVictoria 26,25 Bs; a San Mateo 27,25 Bs; a Cagua 28,25 Bs; a Turmero 29,25 Bs; a Maracay 34,00 Bs; a Guacara 40,50 Bs y hasta Valencia 44.75 Bs.
Para que estos trenes puedan hacer todo este recorrido se tendrán q construir un total de 86 túneles, 182 viaductos y 212 puentes. Esta ardua tarea estará a cargo del ingeniero alemán Gustav Knoop.








Guzmán no quiere a la iglesia en sugobierno
El presidente Guzmán no quieres que la iglesia se entrometa en su mandato.
El primer mandatario ha expresado su descontento con la iglesia católica divido a la influencia que tiene la misma sobre el gobierno. Tanto es su descontento que ya ha ordenado el despido de varios obispos y enviado una petición al vaticano de que sea cambiado el arzobispo de carcas pero el Vaticano ha...