Petroleo, cuencas, mercado externo, interno, etc

Trabajo practico

Tema: Química y petróleo
Profesora: Adriana Fernández
Fecha de entrega: Segunda semana de mayo
Alumno: Julián Vola

Actividad Nº 1

a) Una cuenca es la acumulación natural de hidrocarburos en el subsuelo. En la República Argentina se han identificado 19 cuencas sedimentarias, con una superficie total de aproximadamente 1.750.000 km2.
Estas cuencas pueden ser de trestipos: Cuencas productivas, cuencas de reservas o cuencas abandonadas.

Cuencas productivas: - Cuenca Noroeste, compuesta por Salta, Jujuy y Formosa
-Cuenca Cuyana, compuesta por Mendoza
-Cuenca Neuquina, compuesta por Neuquen, Mendoza, Rio Negro y La Pampa
-Cuenca Golfo San Jorge,compuesta por Chubut, Santa Cruz y
offshore (costas afueras)
-Cuenca Austral o Magallanes, compuesta por Tierra del Fuego, Santa Cruz
y offshore (costas afueras)

Cuencas de reserva: Cuenca Noroeste, Cuenca Cuyana, Cuenca Neuquina, Cuenca Golfo San Jorge, Cuenca Austral o Magallanes

Cuencas abandonadas: Cañadón Asfalto, Chaco paranaense, Cuyana y Bolsones,El Tranquilo, General Levalle, Los Bolsones, Ñirihuau, Península Valdés, Claromecó, Colorado, Salado, Malvinas, Rawson y San Julián

b)










La extracción de petróleo que se realiza en argentina es de 36,1 millones de m3 el cual es transportado por oleoductos, de ese 100% un 14% de la materia prima se comercializa en el mercado externo, el otro 86% es transformado en otrossubproductos como por ejemplo en: Gasoil, Nafta, Fuel Oil y Otros. Se estima que las reservas de petróleo serán para 32 años próximos al 2014


Extracción de petróleo
Comercio externo
Comercio interno
36,1 millones de m3 (100%)
5054 millones de m3 (14%)
31.046 millones de m3 (86%)


Esta tabla muestra la cantidad de barriles por día que exportan los demás países.

País
Petróleo-Exportación (barriles/día)
Arabia Saudita
7.635.000
Rusia
5.010.000
Irán
2.523.000
Emiratos Árabes Unidos
2.395.000
Noruega
2.184.000
Iraq
2.170.000
Kuwait
2.127.000
Nigeria
2.102.000
Canadá
1.929.000
Estados unidos
1.920.000

c)
d) Los métodos más comunes de transporte del crudo desde los pozos de producción hasta las destilerías y/o puertos de embarques para la exportación son através de oleoductos, buques-tanque o simplemente camiones en la ruta.

En el mundo del petróleo los oleoductos y los buques-tanque son los medios por excelencia para el transporte del crudo.

El paso inmediato al descubrimiento y explotación de un yacimiento es su traslado hacia los centros de refinación o a los puertos de embarque con destino a la exportación. Para ello se construye unoleoducto, trabajo que consiste en unir tubos de acero a lo largo de un trayecto determinado, desde el campo productor hasta el punto de refinación y/o de embarque.

La capacidad de transporte de los oleoductos varía y depende del tamaño de la tubería. Es decir, entre más grande sea el diámetro, mayor la capacidad. Estas líneas de acero pueden ir sobre la superficie o bajo tierra y atraviesan la másvariada topografía.


En la parte inicial del oleoducto una "estación de bombeo" impulsa el petróleo y, dependiendo de la topografía por donde éste pase, se colocan estratégicamente otras estaciones para que le permitan superar sitios de gran altura. Los oleoductos disponen también de válvulas que permiten controlar el paso del petróleo y atender oportunamente situaciones de emergencia.Los buques-tanque son a su vez enormes barcos dotados de compartimientos y sistemas especialmente diseñados para el transporte de petróleo crudo, gas, gasolina o cualquier otro derivado. Son el medio de transporte más utilizado para el comercio mundial del petróleo. La capacidad de estas naves varía según el tamaño de las mismas y de acuerdo con el servicio y la ruta que cubran. Algunas pueden...