Plan de contingencia
Páginas: 6 (1303 palabras)
Publicado: 9 de abril de 2011
Un Plan de contingencias es un instrumento de gestión para el buen gobierno de las Tecnologías de la Información y las Comunicaciones en el dominio del soporte y el desempeño (delivery and support, véase ITIL).
Dicho plan contiene las medidas técnicas, humanas y organizativas necesarias para garantizar la continuidad del negocio y las operaciones de una compañía. Un plan de contingencias es uncaso particular de plan de continuidad del negocio aplicado al departamento de informática o tecnologías. Otros departamentos pueden tener planes de continuidad que persiguen el mismo objetivo desde otro punto de vista. No obstante, dada la importancia de las tecnologías en las organizaciones modernas, el plan de contingencias es el más relevante.
DEFENSA INTEGRAL
Responsabilidad compartidaentre civiles y militares en aras del desarrollo nacional
El nuevo pensamiento político y militar de la nación fortalece el proceso de enseñanza y aprendizaje con el firme propósito de contribuir con el desarrollo de la Patria. Graduandos asumen nuevos retos en el área de análisis y formulación de propuestas de seguridad y defensa
“La seguridad de la nación radica en el pueblo, nace de lademocracia, la justicia, la libertad y el socialismo, y crece en el amparo del desinterés y la abnegación”, fueron las reflexiones del coronel (Ej) José Lugo, decano del Instituto de Altos Estudios de la Defensa de la Nación Gran Mariscal de Ayacucho Antonio José de Sucre, (Iaeden), que fueron citadas por el general de división (Av) José Ángel Arévalo para iniciar las consideraciones que este lunes hizo apropósito de la graduación de 50 profesionales, civiles y militares, quienes fueron apadrinados por el presidente de la República y comandante en jefe de la Fuerza Armada Bolivariana, Hugo Chávez Frías.
OPERACIONES HELITACTICAS
El empleo de helicópteros, es cada vez mas usual en las catástrofes ycalamidades públicas, por lo que se cree conveniente ofrecer algunassugerencias, con caráctergeneral, sobre la forma de operar con losmismos, que tengan que participar en operaciones de campo con losmismos.
Los helicópteros, casi siempre, pueden aterrizar y despegar en formavertical; a pesar de ello, la mayoría de los pilotos prefierendescribir un ángulo cuando se trata de acercarse a la helisuperficie y,asimismo, elevarse a medida que avanzan. Por razones de potencia puedeser necesarioefectuar un despegue ganando velocidad antes de ganaraltura.
No obstante, un helicóptero no puede hacer aproximaciones y tomas, opor lo menos resultan dificultosas, en algunas circunstancias.
La situación orográfica, elevación, vientos, visibilidad y obstáculosson los factores que debe tener presente el colaborador que reciba entierra al helicóptero.
A mayor altitud, el helicóptero tienemenos capacidad de maniobra. Porlo tanto, siempre que sea posible se intentará que la helizona esté ala menor altitud posible.
Sotavento, turbulencia, actividad térmica y sus combinacionesdificultan o hacen imposible el aterrizaje o despegue en algunospuntos, normalmente, de zonas montañosas.
Una helisuperficie es una zona de terreno, de determinadascaracterísticas, que se utiliza enoperaciones y ejercicios, para elaterrizaje de los helicópteros.
Para determinar si un área de terreno puede ser válido para utilizacióncomo helizona en caso de emergencia, se deberá de tener en cuenta lossiguientes puntos:
1. Localización, a ser posible, de un área de terreno duro, compacto ydespejado: estadio de fútbol, terreno acotado o similar a ser posible.
2. Debe de estar libre deobstáculos y de objetos de poco peso(escombros, papeles, toldos, etc.) que puedan ser fácilmentearrastrados como consecuencia del torbellino que producen al girar lashélices horizontales del helicóptero.
3. El terreno debe ser horizontal, sin inclinación lateral. No deberáhaber ninguna loma que obstaculice el asentamiento de la cola delhelicóptero. Se evitarán, a ser posible, relieves del terreno...
Dicho plan contiene las medidas técnicas, humanas y organizativas necesarias para garantizar la continuidad del negocio y las operaciones de una compañía. Un plan de contingencias es uncaso particular de plan de continuidad del negocio aplicado al departamento de informática o tecnologías. Otros departamentos pueden tener planes de continuidad que persiguen el mismo objetivo desde otro punto de vista. No obstante, dada la importancia de las tecnologías en las organizaciones modernas, el plan de contingencias es el más relevante.
DEFENSA INTEGRAL
Responsabilidad compartidaentre civiles y militares en aras del desarrollo nacional
El nuevo pensamiento político y militar de la nación fortalece el proceso de enseñanza y aprendizaje con el firme propósito de contribuir con el desarrollo de la Patria. Graduandos asumen nuevos retos en el área de análisis y formulación de propuestas de seguridad y defensa
“La seguridad de la nación radica en el pueblo, nace de lademocracia, la justicia, la libertad y el socialismo, y crece en el amparo del desinterés y la abnegación”, fueron las reflexiones del coronel (Ej) José Lugo, decano del Instituto de Altos Estudios de la Defensa de la Nación Gran Mariscal de Ayacucho Antonio José de Sucre, (Iaeden), que fueron citadas por el general de división (Av) José Ángel Arévalo para iniciar las consideraciones que este lunes hizo apropósito de la graduación de 50 profesionales, civiles y militares, quienes fueron apadrinados por el presidente de la República y comandante en jefe de la Fuerza Armada Bolivariana, Hugo Chávez Frías.
OPERACIONES HELITACTICAS
El empleo de helicópteros, es cada vez mas usual en las catástrofes ycalamidades públicas, por lo que se cree conveniente ofrecer algunassugerencias, con caráctergeneral, sobre la forma de operar con losmismos, que tengan que participar en operaciones de campo con losmismos.
Los helicópteros, casi siempre, pueden aterrizar y despegar en formavertical; a pesar de ello, la mayoría de los pilotos prefierendescribir un ángulo cuando se trata de acercarse a la helisuperficie y,asimismo, elevarse a medida que avanzan. Por razones de potencia puedeser necesarioefectuar un despegue ganando velocidad antes de ganaraltura.
No obstante, un helicóptero no puede hacer aproximaciones y tomas, opor lo menos resultan dificultosas, en algunas circunstancias.
La situación orográfica, elevación, vientos, visibilidad y obstáculosson los factores que debe tener presente el colaborador que reciba entierra al helicóptero.
A mayor altitud, el helicóptero tienemenos capacidad de maniobra. Porlo tanto, siempre que sea posible se intentará que la helizona esté ala menor altitud posible.
Sotavento, turbulencia, actividad térmica y sus combinacionesdificultan o hacen imposible el aterrizaje o despegue en algunospuntos, normalmente, de zonas montañosas.
Una helisuperficie es una zona de terreno, de determinadascaracterísticas, que se utiliza enoperaciones y ejercicios, para elaterrizaje de los helicópteros.
Para determinar si un área de terreno puede ser válido para utilizacióncomo helizona en caso de emergencia, se deberá de tener en cuenta lossiguientes puntos:
1. Localización, a ser posible, de un área de terreno duro, compacto ydespejado: estadio de fútbol, terreno acotado o similar a ser posible.
2. Debe de estar libre deobstáculos y de objetos de poco peso(escombros, papeles, toldos, etc.) que puedan ser fácilmentearrastrados como consecuencia del torbellino que producen al girar lashélices horizontales del helicóptero.
3. El terreno debe ser horizontal, sin inclinación lateral. No deberáhaber ninguna loma que obstaculice el asentamiento de la cola delhelicóptero. Se evitarán, a ser posible, relieves del terreno...
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