Plan De Mantenimiento Preventivo

Páginas: 14 (3355 palabras) Publicado: 10 de mayo de 2012
PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO
1. ANTECEDENTES

Herrera & Ordoñez es una empresa que se dedica al servicio de Transporte Pesado, domiciliada en la ciudad de Nueva Loja, cantón Lago Agrio, Provincia de Sucumbíos.
Representante Lega: Ing. Cecibel Paz
Oficinas: Av. Quito Km. 1 Diagonal a Estación de Servicios el Conductor.
Campamento: Av. Aguarico Frente a las bodegas de Mr. PolloUbicación de la Empresa.

CAMPAMENTO HERRERA & ORDONEZ S.A.
CAMPAMENTO HERRERA & ORDONEZ S.A.

Medios de comunicación:
Teléfono:
Convencional: 026-831 966 / 062 831 003
Celular: Presidente 094-808-236
Gerente: 094-857-602
Supervisor: 094-857-607

FLOTA VEHICULAR
La empresa cuenta con una flota vehicular de:

CANTIDAD |TIPO DE VEHICULO |
16 | CABEZALES |
8 | CAMIONES |
3 | CAMIONETAS |

2. INTRODUCCION

Una flota de vehículos presenta exigencias complejas tanto para su gestor como para los conductores. Por este motivo es importante la máxima seguridad y facilidad de uso posible de los vehículos, que los tiempos muertos sean lo más cortos posibles, los costes de mantenimiento bajos y se evitenaccidentes.

No existe un programa de mantenimiento en firme que se aplique a todas las operaciones. Un programa de mantenimiento básico no es difícil de establecer; el hacerlo lo mas efectivo toma tiempo y esfuerzo, y se basa en las necesidades y experiencia de cada operación individual. Apoyados en la información dada por los conductores. Responsables de cada una de las unidades:

* Reportes dereparación o quejas del operador.
* Uso inusual de partes.
* Fallas o problemas repetitivos encontrados durante la inspección.
* Mantenimiento o reparaciones no programadas.
* Fallas en carretera.

El Mantenimiento Preventivo es un programa planeado de mantenimiento del vehículo que ofrece una serie ordenada de procedimientos de servicio e inspección. Un programa de mantenimientobien aplicado hace realidad la inversión hecha en el vehículo. La diferencia entre un vehículo con un mantenimiento deficiente y otro con buen mantenimiento no aparecerá sino hasta tiempo después.
El buen mantenimiento es necesario para garantizar la expectativa de vida diseñada para el vehículo y sus componentes individuales.

3. IMPORTANCIA DEL MANTENIMIENTO PREVENTIVO

La finalidad delmantenimiento preventivo de Herrera & Ordoñez Transporte Pesado S.A. es: Encontrar y corregir los problemas menores en cada una de las unidades antes de que estos provoquen fallas.

El mantenimiento preventivo puede ser definido como una lista completa de actividades, todas ellas realizadas por; los conductores, operadores, y mecánicos. Para asegurar el correcto funcionamiento de losequipos.

Antes de empezar a mencionar los pasos requeridos para establecer un programa de mantenimiento preventivo, es importante analizar sus componentes para que comencemos con una base de referencia común.

a) Definición.
Como su nombre lo indica el mantenimiento preventivo se diseño con la idea de prever los fallos de las máquinas y equipos, utilizando para ello una serie de datos sobrelos distintos sistemas y sub-sistemas e inclusive partes.

Bajo esa premisa se diseña el programa con frecuencias calendario o uso del equipo, para realizar cambios de sub-ensambles, cambio de partes, reparaciones, ajustes, cambios de aceite y lubricantes, etc., y que se considera importante realizar para evitar fallos, y que las unidades tengan que parar, considerando dos tipos demantenimientos:

EL PREVENTIVO Y EL CORRECTIVO.
El mantenimiento preventivo.- Se lo realizara tomando en consideración el kilometraje recorrido.
El Mantenimiento Correctivo.- de acuerdo a las necesidades por fallas presentadas en las operaciones.

b) Beneficios del mantenimiento preventivo.
Los más relevantes son los siguientes:
1. - Reduce las fallas y tiempos muertos (incrementa la...
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