planeación de la distribución

L

ogística global
Materia: mercadotecnia internacional
Carrera: comercio internacional
Ruth Mariana Saavedra Solórzano
Selene de la Paz Aguilar Bueno


PLANEACION DE LA DISTRIBUCION INTERNACIONAL: LOGISTICA GLOBAL
El empaquetado, transporte, almacenamiento, procesamiento de pedidos, y administración de inventarios, que se combinan para desplazar productos entre los fabricantes ylos clientes en los mercados internacionales, a esto se le llama logística global. Se basa en mantener los costos de logística lo más bajos y compatibles con las necesidades del cliente,
COMO HACER LLEGAR LOS PRODUCTOS A LOS CONSUMIDORES
La planeación de la distribución es para diseñar sistemas de canales acorde a las necesidades de la gente con un ambiente de competencia y los recursos de laempresa. La mercadotecnia empieza a concentrarse en los problemas de logística global que contribuyen a introducir los bienes en ellos y moverlos por ellos. Cuando el mercado es sumamente competitivo y escasean los canales la mercadotecnia es a un nivel mundial. La importancia de la logística en la planeación de mercadotecnia es medirse mediante varios conceptos costosos: el incremento de losgastos de transporte y de almacenamiento debido a distancias más largas recorridas en diversos modos de transporte; mas intermediarios que participan en los, como los intermediarios que de fletes, los agentes y los bancos.



Sistemas totales
Se considera la administración de los materiales y como se tendrán que distribuir físicamente. Es un sistema total, las decisiones en un área influyen enlas que se tomen en otras.
Costo total
Este método ofrece un medio para integrar las funciones de administración de materiales y de distribución física, aplicando técnicas estadísticas y matemáticas a fin de obtener varias alternativas que optimicen las relaciones costo-beneficio en todo el sistema logístico. Esto significa que los costos totales logísticos sean los más bajos posibles según lasnecesidades de los consumidores, los objetivos de las compañías y las ofertas de las competencias. En los sistemas y costos totales está implícito el concepto de compensación en las funciones logísticas.
Como se hacen conexiones globales en Caterpillar
Empieza a deteriorarse una pieza de un tractor, que funciona en una mina de cobre en Chile, el estado de los tractores se vigila desde…ejemplo de exposición.
Planeación de sistemas logísticos rentables en los mercados globales
Se examinara cada una de las siguientes funciones para diseñar y coordinarse sistemas de la administración, con la planeación logística, cómo y cuándo utilizarlas y los beneficios que aportan en los mercados globales, empaquetado transporte, almacenamiento, procesamiento de pedidos y administración deinventario.
Empaquetado: “ ni el transportista ni el barco serán responsables de la pérdida o daño ocasionado por defectos del empaquetado”. A nivel mundial; las rupturas ocasionadas por esos peligros, perdidas por robos y hurtos, superan los atribuibles e incendios y colisión en los barcos. Los planificadores de la logística deben diseñar el empaquetado, se debe saber los riegos y oportunidades: cambiosclimatológicos, naturales, calidad de las instalaciones portuarias y de transporte terrestre.
primero
Transporte aéreo: aunque este tipo de transporte es el de mas rápido crecimiento de todos, es el más caro de todos, gracias a el pude prescindirse de almacenes adicionales pues cubre largas distancias rápidamente. Se caracteriza por desplazar bienes perecederos y de emergencia de gran valor ydensidad, el transporte aéreo cuenta con mejores instalaciones terrestres, contenedorización y capacidad de transportar cargas voluminosas en aviones jumbo.
Ferrocarril: siento el mas usado a nivel mundial, el ferrocarril se especializa en trasportar cargas grandes y pesadas a través de distancias largas. Es relativamente económico y ofrece confiabilidad cuando se trata de una carga completa....