Planificacion Ambiental

PROPUESTA DE REUBICACIÓN DE LA TERMINAL DE BUSES SUCRE
1. Introducción


Figura Nº1: Terminal de Buses Sucre
Fuente: Elaboración Propia

Debido a la ubicación geográfica la ciudad de Sucre, esta se ha convertido en un centro de convergencia departamental importante tanto para el tráfico terrestre de pasajeros y carga; además hoy en día se lo considera como un punto de conexión muyconveniente entre los departamentos Santa Cruz y Potosí.
La terminal de buses de la ciudad de Sucre, se encuentra ubicada en la Zona de la Madona, siendo hasta el momento un punto estratégico para el transporte terrestre interprovincial e interdepartamental. Pero debido al crecimiento de la población y del parque automotriz en nuestra ciudad, la ubicación actual de la terminal se ha convertido en unpunto problemático de la ciudad donde se genera congestionamiento vehicular, contaminación acústica, etc., que hasta la fecha no se ha podido dar una solución.
Es de tal manera que en el presente trabajo se propone la reubicación de la terminal de Buses.
En el presente trabajo, en primera instancia se realizó una encuesta a los distintos grupos de actividades que llevan a cabo en la terminal,tales como comerciantes, prestadores de servicio de transporte (floteros, vendedores de pasajes), transeúntes, taxistas, vecinos, con el fin de obtener datos reales de como ellos perciben y cuantifican las molestias, el caos vehicular en toda el área de influencia. Para que con estos datos se sustente la propuesta y se proponga la reubicación de la terminal de Buses destacando las ventajas másimportantes que se da con la construcción de una nueva terminal y su adecuada localización, para dar solución integral al problema de la actual terminal.
2. Antecedentes

La terminal de Buses de la ciudad de Sucre, ha sido construida con el objetivo de tener una infraestructura física que permita establecer una localización de salida y llegada para el transporte terrestre de pasajeros pormedio de Buses, recepción y envió de correspondencia y carga, tanto a nivel departamental e interdepartamental. En tal sentido esta facilidad se constituye en un beneficio tanto para los transportistas, para los pasajeros y ciudad en su conjunto.
En función a las consideraciones mencionadas la terminal de Buses se inicia como un proyecto en el año 1975, de acuerdo a las necesidades de la época, delpotencial estimado para el futuro, su movilidad y de la actividad económica en general, el funcionamiento proviene de los estados unidos de norte américa y del comité de desarrollo de Chuquisaca, concluyéndose la construcción en 1976 y en el mismo año se iniciaron operaciones. La estructura propietaria de la terminal correspondía en un 100% a la ex corporación regional de desarrollo de Chuquisacay por efectos de la ley de descentralización administrativa a comienzos de 1996 paso a poder la prefectura del departamento.
En agosto de 1996 mediante la segunda licitación pública la cual estuvo basada en la ley 1330 del 24 de abril de 1992 y su decreto reglamentario número 23991 de 10 de abril de 1995 que autoriza al estado boliviano a manejar las empresas, instituciones, unidades económicaso participación societaria que tengan relación con la prestación de servicios y/o actividades productivas en favor del sector privado, la terminal de Buses paso a depender del consorcio servicios, comercios e industrias Sucre sociedad de responsabilidad limitada (SERCIS S.R.L.), en sucesión al departamento al decreto supremo 24362 del 11 de septiembre de 1996 para luego partir del 14 de octubredel mismo año hacerse cargo de su administración.
Debido al crecimiento de la población y de la actividad económica, ha existido una política de mejoramiento de las carreteras y de la infraestructura vial, implicando una mejor comunicación en términos de tiempo, precio y comodidad así como la mejora en tecnología de los vehículos SERCIS S.R.L. ha realizado significativas inversiones en la...