Por Qué Ocurren Tantos Accidentes Automovilísticos En Salta

¿Por qué ocurren tantos accidentes automovilísticos en Salta?

¿Será que no se sabe respetar las reglas de transito? ¿Será que no se conoce las leyes de tránsito? En fin, se pueden suponer infinitas hipótesis como causas o motivos de estos acontecimientos trágicos. Pero lo más importante es averiguar cuáles son las principales razones o circunstancias de estos accidentes en Salta. Para discutirsobre esto, necesitamos recurrir primero a la ley nacional de transito Nº 24.449, la cual fue sancionada o actualizada en 1995.
Lo que en Salta se necesita, es por lo pronto un número adecuado de instructores viales, (lo cual no existe en este momento). Se necesita de que todos los peatones y conductores, no solo sepan la ley, sino que además deben respetarla. Se estima que un alto porcentajede dichos ciudadanos no conoce o no respeta la ley. Para ello, se necesita un control estricto en las calles. Pero lo más importante, es que se debería obligar a todo conductor a hacer un curso de manejo, no solo que contenga la practica en sí, incluyéndole la teoría, que incluye la ley nacional de transito. Mucha gente de la sociedad afirma, y/o conoce lugares donde la misma persona o un tercerosaco el permiso de conducir que cada persona debe tener para poder manejar en la ciudad, donde ni siquiera se le a tomado una prueba para poder estar aptos para la conducción de un automóvil. Esta es una de las causas mas fuertes e importantes. Conducir un móvil, es un arma de doble filo. Si respetamos las leyes, es decir, si lo usamos como se debe, la usamos para el bien, pero al no estar aptospara hacerse cargo de dicha maquina, se pone en juego la vida de terceros, incluyendo la vida del mismo conductor. Como algunos resultantes preocupantes y recientes, en el mes de enero, se tenía registrado que por día, había una vida menos por culpa de los automóviles. A continuación se mostrará algunos de los errores más comunes que se suelen observar en Salta.
Para empezar, analicemos algunas delas posibles fallas de la organización, de la educación vial. En la ciudad de Salta, según los datos del instructor Hugo Bondurio, el número de trabajadores como instructores de transito, es un número muy pequeño, que ronda entre los 400 (cuatrocientos) trabajadores capacitados para esto. En su opinión, los policías de tránsito, son muy escasos para poder establecer una circulación regular ocorrecta como debería ser. Se necesitaría alrededor de unos 2.000 (dos mil) instructores viales para llevar a cabo tal trabajo.
Una segunda falla que podemos proponer como problema, es que un gran porcentaje de los civiles de Salta (no solo peatones sino también, conductores de vehículos), no conoce o no respeta la ley nacional de tránsito. Por ejemplo, algunos hechos muy normales que se puedeobservar en Salta son, los autos que se estacionan en doble fila, está prohibido hacerlo en cualquier lugar de la ciudad. De esta misma manera ocurre cuando los autos se detienen en doble fila, como por ejemplo a buscar los chicos de la escuela. Este acontecimiento se puede observar en toda la ciudad. Para ampliar esta información, también decimos que está prohibido estacionar en lugares públicos comoen las plazas que son de uso comunitario. En caso de que un conductor detenga su coche, debe hacerlo, según la ley nacional a 30 cm del cordón de la vereda o acera, señalando dicha acción con la luz de detención, conocida también como baliza. Un grave error que se destaca con el mal uso de la baliza, es cuando hay niebla o neblina, algunos conductores encienden esta luz, cuyo significado indicaque el automóvil está detenido.
Las luces de los móviles también tienen un significado, o una función. La luz roja esta obligatoriamente destinada para ser colocadas en la parte trasera del vehículo, además cuando uno de estos frena, o reduce su velocidad se enciende una segunda luz roja marcando tal acción. El cambio de “reversa” (marcha atrás), es el único que tiene una luz trasera que indica...