Porfiriato

Páginas: 6 (1264 palabras) Publicado: 12 de marzo de 2013
LAS TRANSFORMACIONES ECONÓMICAS DEL PORFIRIATO
En 1803 Alejandro de Humbolt, escribió la obra titulada: Ensayo Político sobre el reino de la Nueva España, en él señala las riquezas naturales con poca población y donde se podría extraer riqueza con facilidad.
Las ideas expuestas por Humbolt ejercieron grandes influencias en los mexicanos y extranjeros los cuales desconocían la realidadgeográfica debido a los conflictos internos y a las intervenciones extranjeras. Fue hasta las primeras décadas del siglo XX cuando se tomó conciencia de la realidad nacional.
Entre 1880 y 1910 se impulsó la construcción de vías férreas, la minería, la industria y el comercio. Durante el porfirismo la industria tuvo un desarrollo principalmente textil, para 1910 había más de 150 fábricas textiles,Monterrey desarrolló la siderúrgica, la industria cervecera, en otras ciudades la industria zapatera y la artesanal.
Se fortaleció el comercio exterior gracias al desarrollo agropecuario, industrial y de las comunicaciones del país.
A principios del siglo XX las importaciones consistían en herramientas, maquinaria, refacciones de ferrocarril, telas, perfumes porcelanas, relojes, muebles y vinos. Lasexportaciones consistían en plata, oro, hierro, plomo, cobre, henequén, cobre, tabaco, petróleo.
Las transacciones se basaban en un importante desarrollo bancario que en 1884 al fundarse el Banco Nacional de México con capital francés facilitó estos movimientos comerciales.
Para 1910 las inversiones extranjeras en México eran superiores a 3 000 millones de pesos de los cuales estaba conformadopor capital estadounidense, inglés y francés.

Las vías de comunicación y las fuentes de energía.
Al iniciarse el siglo XX los principales medios de comunicación eran:
a) Vías férreas (principal, ya que facilitaba el traslado de personas y mercancías).

b) Caminos. Eran en su mayoría de terracería, seguros pero intransitables en época de lluvias.

c) Puertos de cabotaje. Facilitabanla navegación costera de embarcaciones medianas y pequeñas. El puerto más importante era el de Veracruz, seguido de Tampico, Campeche, Manzanillo y Salina Cruz.

d) Telégrafos. El impulso que se le dio al telégrafo permitió comunicar eficientemente a la mayor parte de las comunidades del país. Para 1910 ascendía a los 80 000 km.

e) Teléfonos. Para 1910 sumaba más de 20 000 teléfonosen el país.

f) Servicio postal. Se reorganizó en 1883 y entre 1904 y 1905 las rutas postales sumaban poco más de 90 000 km, organizadas por medio de ferrocarril, tranvías, botes, vapores, carruajes, caballo y a pie.
Para 1877 en el país había nueve millones de habitantes y para 1910 la población era superior a 15 millones de habitantes en su mayoría de origen rural, pero se iniciaba uncrecimiento de las ciudades capitales por efecto de la inmigración porque la gente era atraída por el efecto económico y por la posibilidad de incorporarse a la industria o a otras fuentes de trabajo.

LA TIERRA

El problema de la tenencia de la tierra tiene su origen en la época colonial, la tierra cultivable se concentró en una minoría, esto convirtió al indígena y al campesino en jornalerosde grandes haciendas con un salario miserable y en condiciones de franca explotación.
Durante el siglo XIX el problema no se resolvió sino que se agravó, porque la propiedad territorial seguía en manos de un pequeño grupo privilegiado, en tanto la población aumentó.
La razón por la que se concentró en esa minoría la tierra fue:
a) Ley Lerdo. 1856. Tuvo la finalidad fomentar la propiedadprivada, beneficiando a grandes hacendados y extranjeros.
b) Ley de colonización. 1883. Dictada por Manuel González, tenía como objeto el fomento de la colonización por extranjeros, otorgaba hasta 2 500 hectáreas por colono.
c) Para localizar las tierras se establecieron las Compañías Deslindadoras. Su objetivo era delimitar las tierras propiedad de la nación, es decir, aquellas tierras baldías que...
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