Practica de controles electricos

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  • Publicado : 18 de diciembre de 2010
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OBJETIVO
Ser capaz de conectar los dispositivos necesarios para el arranque y paro de un motor trifásico y corroborará los conocimientos adquiridos en la teoría (Salon de clases) al aplicarlos enesta práctica.

MARCO TEORICO
En muchos aspectos, los cambios que han tenido lugar en la tecnología de control de motores, prevén la cercanía de una mayor amplitud en automatización. Cuando losfabricantes hallan la necesidad de controlar más estrechamente ciertos elementos específicos del proceso, las funciones de control se subdividen en los últimos años se han invertido cantidadesimportantes de esfuerzos y recursos en tecnología de control de motores, lo que ha originado una mayor eficacia, expansión de las capacidades, así como nuevos niveles de sofisticación. Este documento pasarevista a las tres tendencias principales que hacen avanzar estas capacidades de forma espectacular y que proporcionan sustanciales beneficios a los procesos industriales actuales, así como a losprocesos de automatización de fábricas.

En las primeras épocas de la automatización, la mayor parte de las operaciones se basaban en relés, con una proporción de E/S de uno a uno aproximadamente. Elcosto y la complejidad condujeron a la industria hacia los controladores programables, incrementándose las capacidades de memoria, potencia y comunicaciones, resultando una mayor funcionalidad a menorcoste. Por ejemplo, los actuales dispositivos de bajo nivel, tales como sensores, relés y arrancadores, están empezando a integrar inteligencia local de forma que un controlador central puede enviarlescomandos de alto nivel, dejando que el dispositivo local coordine su propio trabajo.

La capacidad de estos dispositivos de campo para devolver información de no-control abre un mosaico de nuevascapacidades en términos de diagnóstico y mantenimiento preventivo. Además de la tendencia a descentralizar el control, los usuarios de sistemas de automatización se han percatado de que son los...
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