Presentaci n1

INSTITUTO TECNOLOGICO
SUPERIOR
«CARLOS CISNEROS»
TRABAJO GRUPAL
MOTORES A DIESEL I
INTEGRANTES:
JOFFRE LLUMIGUANO
LUIS CHINLLE
JOSE UHSCA

MOTOR DIESEL DE 4 TIEMPOS
INTRODUCCION


El motor diéseles un motor
térmico
que
tiene
combustión
interna
alternativa que se produce
por el autoencendido del
combustible debido a altas
temperaturas derivadas de
la compresión del aire en el
interior delcilindro, según
el principio del ciclo del
diésel. Se diferencia del
motor de gasolina en usar
gasóleo como combustible.

HISTORIA
 El

 Durante

motor diesel fue
inventado en el año 1883,
por elIng. Rudolf Diesel.
 Rudolf Diesel estudiaba los
motores de alto
rendimiento térmico, con el
uso de combustibles
alternativos en los motores
de combustión interna. Su
invento fue muy caro con su
vida,ya que estuvo a punto
de perderla cuando uno de
sus motores experimentales
exploto, provocando
lesiones a sus
colaboradores y a él mismo.

años, Diesel, trabajo
para poder utilizar otros
combustiblesdiferentes a la
gasolina, basados en principios
de los motores de compresión
sin ignición por chispa, cuyos
orígenes se remontan a la
máquina de vapor y que poseen
una mayor prestación. Así fue
comoa finales del siglo XIX, en
el año 1897, MAN, produjo el
primer motor conforme los
estudios de Rudolf Diesel,
encontrando para su
funcionamiento, un combustible
poco volátil, que por aquellos
añosera muy utilizado, el aceite
liviano, más conocido como Fuel
Oil que se utilizaba para
alumbrar las lámparas de la
calle.

El

diesel es un motor de
compresión y basa su
funcionamiento en aumentarla presión del gas (aire)
contenido en el volumen del
cilindro, hasta alcanzar una
alta presión y temperatura,
arriba de los 500º C, que
hace que cuando se pulveriza
combustible sobre este aire apresión caliente, genera una
combustión, que impulsa el
pistón con fuerza hacia
abajo.
Su principio tiene origen en
los motores de compresión a
gas de mediados y finales del
siglo XIX, que utilizaban...