Prevension de accodentes de transito

Lourdes Echeverria
Aula 21 fines de semana


Prevención y control de los traumatismos causados por tránsito


Introducción
Las lesiones causadas por el tránsito constituyen un importante problema de la salud pública, que exige esfuerzos concertados. El sistema de tránsito es el más complejo y peligroso. Cada año, en el mundo mueren aproximadamente 1,2 millones de personas por causa dechoques en la vía pública y hasta 50 millones resultan heridos. El informe mundial sobre prevención de los traumatismos causados por el sostiene que la cifra de lesiones causadas por el tránsito es inaceptable y en gran medida evitable.
El informe tiene tres objetivos.
1.- Aumentar el grado de concienciación, de com­promiso y de toma de decisiones fundadas en todos los ámbitos (gobiernos,industria, orga­nismos internacionales y organizaciones no gubernamentales), para que puedan aplicarse estrategias de eficacia científicamente proba­da en la prevención de lesiones causadas por el tránsito. Cualquier respuesta eficaz al reto mundial de reducir el número de víctimas por esta causa precisará de la intervención de to­dos estos niveles para poner en marcha una gran iniciativa.
2.- Contribuira un cambio en la manera de con­siderar la naturaleza del problema de las lesio­nes causadas por el tránsito y de lo que cons­tituye una prevención eficaz. La idea de que dichas lesiones son el precio de la movilidad y el desarrollo económico debe sustituirse por una concepción más holística, que conceda mayor importancia a la prevención median­te acciones a todos los niveles del sistema detránsito.
3.- Ayudar al fortalecimiento de las instituciones y crear alianzas eficaces para lograr sistemas de tránsito más seguros. Estas alianzas de­ben establecerse horizontalmente entre dis­tintos sectores de la administración pública y verticalmente entre diferentes niveles de ésta, así como entre la administración y or­ganizaciones no gubernamentales. A nivel gubernamental, supone establecer unaestre­cha colaboración entre sectores, como los de salud pública, transportes, finanzas, policía y otros.

Un problema de salud pública
El problema de salud pública que esta patente descenderá en torno al 30% en los países de ingresos altos, pero aumentarán en los de ingresos bajos y media­nos, si no se emplea las acciones indicadas las lesiones por transito serán el tercer responsable de lacarga mundial de morbi­lidad y lesiones.
Los costos sociales y económicos de las lesiones causadas por el tránsito
Las personas que mueren, se lesionan o que­dan discapacitadas por un choque tienen una red de personas allegadas, como familiares y amigos, que resultan profundamente afectadas. Sería imposible asignar un valor cuantitativo a cada caso de sacrificio y su­frimiento humano, sumarlostodos y obtener una cifra que refleje el costo social mundial de los cho­ques y las lesiones causadas por el tránsito.
El costo mundial se estima en US$ 518 000 millones anuales, de los cuales US$ 65 000 millones co­rresponden a los países de ingresos bajos y me­dianos; este monto es mayor del que reciben en ayuda al desarrollo.
En cambio, se invierte muy poco dinero en prevenir los choques y laslesiones causadas por el tránsito. Se gasta relativamente poco en la aplicación de medidas, pese a que muchas interven­ciones que permiten prevenir choques y traumatis­mos se conocen bien, se han probado lo suficiente y son rentables y aceptables para la población.
Modificar las concepciones fundamentales
Desde el último gran informe de la OMS sobre se­guridad vial, publicado hace más de 40 añosha cambiado mucho la forma en que los profesiona­les de la seguridad vial de todo el mundo.


La predictibilidad y evitabilidad de las lesiones causadas por el tránsito
La inevitabilidad e impredictibilidad, puede ser suceso impo­sible de controlar. Pero los choques causados por el tránsito son, por el contrario son acciones correctoras. Los descensos de accidentes fueron logradas por...