Primera Fase De la Revolucion INdustrial Inventos.


Liceo Ing. Samuel Sáenz Flores

Extra Clase de Estudios Sociales
Tema Principal: Primera fase (1760-1830)
Revolución Industrial.

Prof. Marta Romero.


Integrantes:
Jesús Arroyo Arrieta
Julián D.M.C.
Anthony Ramírez R.

Sección: 9-5



Primera Fase de la Revolución Industrial (1760-1830)

La máquina de vapor:
Funcionamiento: Maquina la cual funcionaba impulsada por laacción del vapor de agua.
Costo Social: Su repercusión fue enorme, ya que se pudo emplear en la industria textil, la minería y la siderurgia. Posteriormente, se utilizó en los barcos de vapor y, sobre todo, en el ferrocarril. Este último originó una revolución en los transportes. Gracias a esta máquina se lograron crear más y mejores maquinas que usamos en la actualidad.
Costo Ambiental: Hizoposible mejoramientos en el trabajo del metal basado en el uso de carbón en vez de carbón vegetal. Aunque estos produjeron gran contaminación del aire. Solo en la interface que medió entre 1890 y 1930 la máquina a vapor impulsada por carbón dejó lugar a otros motores de combustión interna: aquellos impulsados por hidrocarburos derivados del petróleo que contaminaban.
Costo Económico: Esta máquinatuvo un papel relevante para mover máquinas y aparatos tan diversos como bombas, locomotoras, motores marinos, etc. Que ayudaron a ahorrar costos de mano de obra. Aceleró portentosamente el desarrollo económico de muchos de los principales países de la Europa Occidental y de los Estados Unidos.





El Telar Mecánico (1784):
Funcionamiento: El artilugio utilizaba tarjetas perforadas paraconseguir tejer patrones en la tela, permitiendo que hasta los usuarios más inexpertos pudieran elaborar complejos diseños. En uno de los extremos del telar se encuentra un cargador con varias bobinas llenas de hilo. El telar cuenta con un mecanismo para expulsar las bobinas vacías y tomar una nueva. Cuando se requiere un tejido más elaborado se utilizan telares más complejos.
Costo Social: Lainvención de este transformó la industria textil, ya que sincronizaba los procesos de fabricación de tejidos y además aumenta la productividad. Aumento la cantidad de prendas para vestir y permitió empleos en mano de obra.
Costo Ambiental: A pesar de los beneficios dados, al haber un excedente de hilo y prendas, estas se botaban y contaminaban. Se dio una caza de animales en la busca de mejorespieles para cocer. Además al innovar dos años más tarde esta por la de vapor provoco mayor contaminación.
Costo Económico: Al aumentar la productividad por ser este una revolución en la industria textil, se dieron más empleos por la necesidad de mano de obra barata. Lo más importante, sin embargo, fue la nueva organización del trabajo, que produjo la transformación de la manufactura (lasactividades industriales se realizaban a mano y con herramientas muy básicas) en industria, caracterizada por la concentración de los trabajadores y las máquinas en fábricas que pertenecían a un empresario (capitalista).


Primer Tren de vapor (1825):
Funcionamiento: tren impulsada por la acción del vapor de agua. Dicha maquina conseguía arrastrar una carga de cuarenta toneladas a una velocidad deseis kilómetros por hora.
Costo Social: Este permitió un transporte civil más rápido y a lugares más lejanos. Ya que este se dio a raíz de la invención de la máquina de vapor, se lograron crear más y mejores maquinas que ayudaron a crear muchas maquinas que usamos en la actualidad.
Costo Ambiental: Hizo posible mejoramientos en el trabajo del metal basado en el uso de carbón en vez de carbónvegetal. Aunque estos produjeron gran contaminación del aire.
Costo Económico: Las clases pobres fueron fuertemente explotadas como mano de obra barata reparando y haciendo funcionar estas locomotoras. Gracias a esta máquina se ayudó a un traslado del comercio más eficaz, permitiendo que los países vendiera o compraran sus productos a otros países).










Alto Horno (1735):...