Primeros años de ancap




ANCAP
Primeros años.

  
 


















Sebastián Mendivil
Mauricio Mendivil
Esteban Recayte
6°SEEn 1931, se crea la Administración Nacional de Combustibles, Alcohol y Portland (ANCAP), “será un ente industrial del Estado que tendrá el cometido de explotar y administrar el monopolio del alcohol y carburante nacional y de importar, rectificar y vender petróleo y sus derivados y de fabricar portland".  Asumió su primer Presidente elDr. Eduardo Acevedo.  De esta forma el Organismo ingresa a la industria de los combustibles mediante la importación y reventa de combustibles líquidos refinados, logrando una sensible rebaja en los precios vigentes. Dos años más tarde se adquiere el primer buque que fue denominado “ANCAP Primero” y al año siguente el “ANCAP Segundo”.
La primera planta auxiliar de combustibles, fue creada en elDepartamento de Paysandú en el año 1934. Luego en 1935, se inicia el montaje de la primer y única Refinería de combustibles del país. Dos años más tarde se inaugura oficialmente, con una capacidad de refinación de 600M3 diarios y cesan las importaciones de productos elaborados. 
Se firma un convenio con las compañías privadas distribuidoras de combustibles, estableciéndose que la Refinería de LaTeja procesará el 100% del petróleo crudo que se importe, cesando así las importaciones de destilados en 1939.
En 1944 se alcanza partiendo del maíz utilizado como materia prima la mayor producción de alcohol hasta el momento. En el año 1946 se adquirieron tres buques nuevos: "ANCAP Tercero",  "ANCAP Cuarto", con una capacidad de 16,512 toneladas, destinados a viajes de ultramar; y el "ANCAPQuinto" de 1.019 toneladas, para bunkers y puertos del litoral.
Entre los años 47-51 se logró elevar la capacidad de refinación a 4,100M3 diarios de crudo, también se realizó la primer búsqueda de hidrocarburos en territorio uruguayo.
Se inició la producción de lubricantes de uso industrial, asfaltos y gas licuado y se amplió  la Planta de Almacenaje y Distribución de Paysandú para atender lacreciente demanda de combustibles en el litoral.
En 1954 se decide la instalación de la Fábrica de Portland, en la ciudad de Minas, Departamento de Lavalleja. Tendrá una capacidad de producción de 120,000 toneladas anuales.  Dos años después se produce la primer bolsa de Portland. En 1955 se inaugura la Planta Auxiliar de distribución y almacenamiento de combustibles, en la ciudad de Treinta y Tres. Porel año 1956 se adquiere el buque tanque "ANCAP Sexto", con una capacidad de 2.472 toneladas. A mediados del año 1957 comienzan las primeras perforaciones de exploración de hidrocarburos en territorio uruguayo.
 En 1960 entran en funcionamiento la primer parte de los equipos que integran la ampliación de la Refinería, constituida por las unidades de Topping, Vacío, Estabilización de gasolina ytratamiento químico de naftas y redestilación. Se inician las obras de montaje de la central de energía eléctrica y vapor. 
Luego en 1961 se eleva la capacidad de refinación a 6,500M3 diarios de petróleo crudo.
En 1962 se coloca la piedra fundamental de la proyectada Fábrica de Portland de Paysandú.  En 1966 culmina la construcción de la planta de almacenaje de lubricantes, iniciándose laimportación a granel de aceites lubricantes bases. 
Luego en 1968 se inician los estudios de instalación de una boya de amarre en el Este de País, para recibir superpetroleros de 150,000M3 de capacidad de almacenaje, también se duplica la capacidad de almacenamiento de los tanques para nafta.
Más adelante en 1974 se inician nuevas etapas de investigación para la búsqueda de hidrocarburos en la Cuenca...