problema acustico producido por los vehiculos

Si preguntáramos a los vecinos de una ciudad cualquiera qué ruido les resulta más molesto en su casa probablemente respondieran que la TV del vecino, los cantos de los borrachosen la calle o el camión de la basura en su ronda nocturna. Raramente se protesta por el ruido del tráfico, con mucha diferencia la principal fuente del ruido urbano.

No es quelos ciudadanos no se den cuenta del ruido del tráfico, sucede empero que asumimos los 50 o 60 dB correspondientes de los coches casi como un mínimo de partida al que denominamos“silencio”. Sobre él, se aúpan el resto de los ruidos . Es el mismo fenómeno que sucede cuanto tenemos encendido el computador y creemos estar en silencio; sólo al apagar el aparatoapreciamos la diferencia entre el sucedáneo de silencio y el silencio verdadero.

Todo esto lo ha estudiado la empresa Plano Gusano por encargo del Ayuntamiento de Albacete enla ciudad manchega, conocida con cierta sorna como la Manhattan de La Mancha. El concejo y el Instituto Regional de Consumo han publicado una “Guía del Ruido” que concluye que“casi un 80% del ruido excesivo lo produce el transporte a motor, el 10% corresponde a las industrias, el 6% a ferrocarriles y el 4% a la «vecindad», entendiendo como tal el ruido quese produce en bares, locales públicos, pubes, talleres industriales.
Las actividades más agresivas de la contaminación acústica son: el claxon de los vehículos, el interior de lasdiscotecas, las motocicletas sin silenciador e incluso el sonido en el interior de una oficina.
Por cierto, si bien es cierto que el motor del coche eléctrico es prácticamentesilencioso, a partir de cierta velocidad (unos 50 Km/h) la gran mayoría del sonido producido por los coches se produce por el rozamiento de los neumáticos en el asfalto