PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO DE UNA CARRETERA DE PAVIMENTO FLEXIBLE

PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
El procedimiento que se describe a continuación, explica los pasos efectuados en la construcción de una vía nueva de pavimento flexible de la carretera, la cual la conforman la estructura del pavimento en el orden ascendente como se describen a continuación.
1. Subrasante.
La preparación del suelo que hará la función de la subrasante, consiste en una serie deoperaciones previas, cuya ejecución es necesaria y muy importante para cimentar la colocación de la capa de sub-base sobre la subrasante.
1.1. Escarificación y homogeneización de la subrasante.
El procedimiento consiste en disgregar la superficie del suelo a lo largo y ancho de lo que será la calzada en una profundidad especificada
1.2. Humectación del suelo de subrasante
Si el suelo estuviese muy secode acuerdo a la humedad especificada del material ha compactar, éste puede humedecerse mediante los sistemas de riego tradicionales
1.3. Aireación del suelo de subrasante
Si la humedad natural es mayor que la óptima, se deberá airear el suelo removiéndolo de un lado a otro por medio de una motoniveladora
1.4. Compactación de la subrasante.
Se realiza una compactación con un rodillo compactadorpata de cabra, y/o rodillo vibratorio dependiendo del tipo de material
1.5. Recepción de la capa de subrasante.
Los parámetros a tomar en cuenta para la recepción del tramo de subrasante terminada, se hará conforme a lo dispuesto en las reglas establecidas por las especificaciones técnicas de construcción de carreteras o de acuerdo a lo establecido en el proyecto, que serán: a. El grado decompactación de la capa subrasante. b. El espesor de la capa subrasante compactada. c. La calidad del material que cumpla con las especificaciones técnicas, realizadas por el laboratorio. d. Verificación de niveles de la superficie de subrasante.
2. CAPA DE SUB-BASE.
Es la capa de la estructura del pavimento destinada fundamentalmente a soportar, transmitir y distribuir con uniformidad las cargasaplicadas en la superficie de rodadura del pavimento
2.1. Procedimiento constructivo.
Para el proceso de conformación de la capa sub-base, se realiza el suministro de agregados granulares para su colocación en conformidad con los alineamientos verticales, pendientes y dimensiones indicadas en los planos del proyecto o establecidos por el Ingeniero supervisor.
2.2. Escarificación del material deprotección de la subrasante
Se procederá a escarificar el material de protección colocado sobre la superficie de la subrasante, para ser mezclado y homogenizado con el nuevo material que se colocara para conformar la capa de sub-base
2.3. Colocación del material de sub-base
Se colocara sobre la superficie de la subrasante evitando su segregación, comenzando en el sitio que indique el Ingeniero residente.2.4. Distribución del material de sub-base.
El material de sub-base en estado suelto, será esparcido con un contenido de humedad de ±2% con respecto a la humedad óptima, en un espesor necesario para que después de ser compactado, tenga el espesor de diseño.
2.5. Compactación de la capa de sub-base
Se realiza por medio de compactadores mecánicas como rodillos lisos, rodillos con ruedas neumáticas ocon otro equipo aprobado para compactación
2.6. Recepción de la capa de sub-base.
Los parámetros que se requerirán para la recepción del tramo de sub-base terminado, se hará conforme a los requisitos establecidos por las especificaciones técnicas de construcción de carreteras o de acuerdo a lo establecido en el proyecto, que serán: a. El grado de compactación de la capa sub-base. b. El espesor dela capa sub-base compactada. c. La calidad del material que cumpla con las especificaciones técnicas, realizadas por el laboratorio. d. Verificación de niveles de la superficie de sub-base.
2.7. Protección de la capa recepcionada de sub-base.
Se prepara la superficie de esta para la colocación de una capa protectora, la cual consta de 10.0 cm. De espesor compuesto por material selecto para...