Procedimiento para inspeccion no destructiva de muelles de atraque de instalaciones portuarias

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PROCEDIMIENTO PARA LA INSPECCION NO DESTRUCTIVA EN MUELLES DE ATRAQUE DE INSTALACIONES PORTUARIAS

1. OBJETIVO Establecer los parámetros y lineamientos necesarios para establecer el procedimiento adecuado de inspección a emplearse para la inspección en muelles de atraque de instalaciones portuarias mediante ensayos no destructivos. 2. ALCANCE El presente procedimiento aplica para la inspecciónde los elementos primarios de acero y concreto que conforman los muelles e instalaciones complementarias como duques de alba y plataformas de embarque, tales como pilotes, losas, pantalla, cabezales, trabes y vigas de concreto, incluyendo acero de refuerzo, para determinar su estado actual mediante ensayos no destructivos. El procedimiento se basa en la realización de las siguientes pruebas enelementos estructurales: Medición de la resistencia o índice de rebote del concreto con esclerómetro. Detección y medición de agrietamientos o cavidades en el concreto con equipo de ultrasonido. Detección de las varillas de acero embebidas en el concreto para verificar su ubicación, posición, diámetro, profundidad y separación con pachómetro. Determinación del potencial catódico y grado de corrosiónde la armadura de acero empleando equipo para análisis de corrosión con electrodo de referencia de sulfato de cobre (Cu/CuSO4). Determinación del potencial catódico y grado de corrosión en pilotes de acero utilizando voltímetro y electrodo de referencia de cloruro de plata (Ag/AgCl) o baticorrómetro. Medición del espesor de pared y evaluación de corrosión interna y externa en pilotes de acero conequipo de ultrasonido. El resultado obtenido de la inspección de las instalaciones portuarias deberá ser suficientemente detallado y concreto para poder elaborar un esquema generalizado del mantenimiento preventivo y correctivo que requieren las instalaciones para su buen funcionamiento. 3. NORMAS Y DOCUMENTOS DE REFERENCIA NMX-C-192-ONNCCE-2006 Determinación del número de rebote utilizando eldispositivo conocido como esclerómetro. NMX-C-275-ONNCCE-2003 Determinación de la velocidad de pulso a través del concreto-método de ultrasonido. NRF-047-PEMEX-2006 Diseño, instalación y mantenimiento de los sistemas de protección catódica. ASTM C876-91(1999) Standard Test Method for Half-Cell Potentials of Uncoated Reinforcing Steel in Concrete. ASTM E 114-95 (2005) Standard Practice for UltrasonicPulse-Echo Straight-Beam Examination by the Contact Method. U.S. NAVY DIVING MANUAL Rev. 5.

4. RESPONSABILIDADES El técnico Nivel II que realice la inspección de materiales por Ensayos No Destructivos (END), deberá aplicar la técnica de acuerdo a lo establecido en este procedimiento. Será responsable de la inspección, interpretación y evaluación de los ensayos, así como de la elaboración yentrega de reportes correspondientes. El inspector debe llevar el control y archivo de los reportes y documentos generados en cada obra, de acuerdo a un plan de control establecido, con el fin de obtener un registro confiable para posteriores consultas o auditorias de los trabajos efectuados. Asimismo deberá obtener toda la información y documentación oficial sobre los materiales o componentes queserán examinados. Será responsabilidad de la empresa contratante proveer información detallada de los elementos que serán examinados, incluyendo planos de diseño, antecedentes, características de los materiales, notificando al representante de los daños y anomalías existentes a la fecha que requieren una revisión en detalle. El cliente o su representante será responsable de coordinar las actividadesa realizarse por el personal, de autorizar su ejecución de acuerdo a los procedimientos aprobados en sus instalaciones y de hacer las observaciones o ajustes pertinentes en los mismos, de acuerdo a sus necesidades o para los propósitos y fines que le convengan, en acorde con un representante autorizado. También será responsable de verificar que todas las pruebas o ensayos que se requieran se...
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