Procedimiento

Páginas: 63 (15717 palabras) Publicado: 28 de noviembre de 2012
PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO


“REHABILITACION DE PAVIMENTO Y BACHEO EN VIALIDADES DEL PUERTO, EN EL PUERTO INDUSTRIAL DE ALTAMIRA, TAMPS”



FRENTES DE TRABAJO



Para la ejecución de la presente obra se proponen los frentes de trabajo con el fin de dar un mayor avance, calidad y la atención necesaria a los trabajos que vamos a ejecutar:
• Terracerías y Obras de drenaje
•Alumbrado público y arco conmemorativo


Para la ejecución de los trabajos cada frente trabajará en forma independiente por lo que se consideran equipos y personal por separado, pero siempre bajo la dirección del superintendente de la obra, el cual cuenta con la experiencia en este tipo de obra y la confianza del personal a cargo el cual ya tiene tiempo laborando en la empresa.


A).- OBJETIVODE LA OBRA


Esta obra consiste en la rehabilitación del camino 6027 denominado Vía Arturo Montiel Rojas antes Vía Corta a Morelia con una longitud aproximada de 12800m.
En términos generales se desarrollarán los siguientes trabajos:
• Bacheo superficial aislado
• Riego de sello
• Pavimento nuevo


• Fresado de la rodadura en pavimentosasfálticos
• Carpeta nueva


• Recuperación de carpeta
• Construcción de subbases o bases estabilizadas
• Riego de impregnación
• Riego de liga
• Carpeta nueva


• Obras de drenaje y subdrenaje
o Construcción de cunetas
o Colocación de barrera de concreto


• Señalamiento y dispositivosde seguridad
o Marcas en el pavimento
o Señales verticales bajas
• Construcción de Arco para Placa Conmemorativa.
• Alumbrado público
o Obra civil
o Obra eléctrica
o Alumbrado


Los trabajos se desarrollarán del km 0+000 al km 8+700 de la siguiente manera:

• Del km 0+000 al km 1+ 1+500se realizarán los trabajos de bacheo en ambos lados de la calzada con riego de sello premezclado.


• Del km 1+500 al 2+300 y del 4+900 al 6+000 del lado derecho de la calzada se realizará el fresado de 3cm, recuperando 20 cm y carpeta de 10cm.

• Del km 1+500 al 6+000 del lado izquierdo de la calzada, del 2+300 al 4 + 900 del lado derecho de la calzada y del 8+000 al 8+700 serealizará el bacheo con fresadora y se construirá una sobrecarpeta de 7 cm.
• Del km 6+000 al 8+000 se realizará fresado de 7cm y bacheo, y se construirá una sobrecarpeta de 7 cm en ambos lados.


B.- ORGANIGRAMA DEL PERSONAL PROFESIONAL


Ofrecemos poner al servicio de esta obra una plantilla completa de personal técnico y profesional que garantice el cumplimiento a losrequerimientos solicitados por la convocante y con la suficiente capacidad de respuesta para la magnitud y complejidad que esta obra representa. Nuestra propuesta consiste en contar con el personal calificado para atender de manera coordinada todos los frentes que involucran los diferentes procesos técnicos y administrativos durante la ejecución de los trabajos, tales como : residencia de obra, encargados defrentes en campo, brigada topográfica, laboratorio para el control de calidad, adquisiciones, almacén, administración de obra, control de maquinaria, calculistas de volúmenes y cantidades de obra, elaboración y gestión de estimaciones, análisis de precios unitarios extraordinarios y seguridad.
El personal de topografía también se encontrara en los tramos a toda hora para no perder devista los niveles y trazos así como llevar al día los volúmenes de los avances de los trabajos y asegurar la calidad en los trabajos.
Se contempla el personal suficiente para trabajar simultáneamente en los dos frentes de trabajo que proponemos , pero estamos, abiertos a incrementar la fuerza de trabajo en caso de que así se solicitara por parte de la dependencia con el fin de cumplir...
Leer documento completo

Regístrate para leer el documento completo.

Estos documentos también te pueden resultar útiles

  • Procedimientos
  • Procedimiento
  • procedimientos
  • Procedimiento
  • procedimiento
  • procedimiento
  • Procedimientos
  • Procedimientos

Conviértase en miembro formal de Buenas Tareas

INSCRÍBETE - ES GRATIS