procedimientos de ajuste del regulador exo 26 BR

MASCARA EXO-26 BR

ENSAMBLE DE REGULADOR

La válvula de entrada de la EXO-26 BR requiere limpieza y lubricación frecuente debido a las tolerancias exactas del mecanismo de la válvula de entrada. Una vez familiarizado con éste procedimiento la tarea podrá ser realizada en unos 10 ó 15 min. El siguiente procedimiento deberá ser llevado como una rutina de mantenimiento del mecanismo de laválvula de entrada. Sí un mantenimiento anual o de las 400 hrs se le está realizando al regulador, reemplace todos los o-rings.

PRECAUCIONES

Use únicamente detergente suave como el líquido lava trastes. Use únicamente un cepillito redondo que no tenga partes de metal expuestas ó un cepillo de dientes. Un cepillo redondo con cerdas metálicas podría dañar las superficies cromadas de la cámarabalanceada. Sí los o-rings van a ser removidos use únicamente un palillo de plástico. El uso de punzones metálicos podría rayar las delicadas superficies.

1. Con la máscara desconectada del suministro de presión de aire, remueva la manguera del tubo nipple. Sí el tubo nipple está equipado con conector giratorio, remueva el conector giratorio del tubo nipple.

2. Desenrosque y remueva la cubiertadel diafragma del regulador, después remueva la arandela plástica y el diafragma.

3. Regrese la perilla de ajuste del regulador lo suficiente hacia fuera para permitir colocar una llave española 13/16 ” para aflojar la tuerca. Coloque la llave 5/8 ” suministrada en el kit de calibración DSI en el lado opuesto del tubo principal, entonces afloje la tuerca y remueva la perilla de ajuste deregulador. Coloque de lado la máscara, agítela, y deje salir el resorte y los dos espaciadores.

4. Usando la llave del 5/8 ” kit en el cuerpo del tubo principal y una llave 5/8 ” estándar en la tuerca del tubo nipple, afloje el la tuerca. Cuidadosamente desenrosque y remueva el tubo nipple del tubo principal. Tenga cuidado de no dejar caer o golpear los asientos de las superficies de sello, ya queson muy delicados y pueden dañarse fácilmente. Colóquelos en un lugar seguro donde ser dañados.

5. Cuidadosamente empuje el tubo principal del lado de la perilla de ajuste del regulador hacia el cuerpo del regulador aproximadamente de ¼ ” a 3/8 ”. Esto permitirá retirar el seguro en forma de herradura. Después de retirar la “herradura”, la leva podrá ser removida.

6. Coloque de lado la máscaray agítela para permitir que salga la válvula de entrada por el lado donde entra el tubo nipple. En este punto la limpieza y el mantenimiento se pueden llevar a cabo sin continuar desensamblando el regulador, sin embargo, sí usted lo desea, el tubo principal puede ser sacado completamente.

7. Mezcle una solución de jabón suave y agua tibia. Usando el cepillo limpie cuidadosamente la cámarabalanceada localizada aproximadamente a 1 ½ ” dentro del tubo principal en dirección hacia donde va colocada la perilla de ajuste del regulador. La cámara balanceada es maquinada para permitir tolerancias exactas y requiere únicamente cepillado delicado. USE EXTREMADA PRECAUCIÓN CUANDO LIMPIE LA CAMARA BALANCEADA. Un cepillo con partes metálicas dañaría la cámara balanceada.

8. Sí el tuboprincipal fue removido, límpielo delicadamente usando un cepillo de dientes. Limpie la superficie exterior. Y las cuerdas de las roscas, también las ranuras donde se colocan los o-rings. Enjuague completamente con agua fresca y seque con aire comprimido, inspeccione y cambie de ser necesario los o-rings.

9. Usando un cepillo de dientes y agua jabonosa cepille cuidadosamente la válvula de entrada pararemover suciedad, sal y lubricantes viejos. Normalmente no es necesario remover el o-ring de ésta válvula, pero si va a ser removido utilice un palillo de plástico.

PRECAUCIÓN: El uso de un palillo o punzón rayaría la superficie anodizada de la válvula de entrada permitiendo que se presente corrosión en el cuerpo de la válvula.

Usando el cepillo de dientes limpie cuidadosamente en la...