Procedimientos Para mantenimiento de vehículos a disiel

PROCEDIMIENTOS PARA MANTENIMIENTO DE VEHICULOS DIESEL


Las condiciones de operación en nuestro mercado son, en algunos aspectos, más exigentes que las existentes en los países de origen de los autos quecomercializamos. Una de las
diferencias se encuentra en la calidad del petróleo diesel 2. El petróleo que se comercializa en
nuestro país es de alto contenido de azufre e índice de cetanoinferior al especificado por el
grupo VW para sus motores de última generación. A estas desventajas de nuestro petróleo, se
suma un alto porcentaje de adulteración en los combustibles que se ofrecen al público.
Los motores de última generación cumplen con la norma de emisiones Euro 3. En el siguiente
cuadro se detallan los vehículos diesel que se han importado a nuestro mercado clasificadospor norma de emisiones.


Norma Euro 2 Norma Euro 3

VW Caddy 1.9 SDI motor 1Y VW Passat 1.9 TDI inyector-bomba motor AVF
VW Passat 1.9 TDI motor AFN VW Touareg 2.5 TDIinyector-bomba motor BAC
VW Passat 1.9 TDI motor AVG Audi A4 1.9 TDI inyector-bomba motor AJM
Audi A3 1.9 TDI motor AHF Audi A4 1.9 TDI inyector-bomba motor AWX
Audi A4 1.9 TDI motor AFN Audi A4 V6 2.5 TDI motor AKN
Audi A4 1.9 TDI motor AVGAudi Allroad V6 2.5 TDI motor AKE
Audi A4 1.9 TDI motor 1Z Seat Alhambra 1.9 TDI inyector-bomba motor AUY








Para contrarrestar este problema es que a partir de la fecha se deben tener en cuenta los
siguientes procedimientos para la orientación de los propietarios yla atención en taller de
vehículos con motor diesel.









Aditivos para petróleo
Se recomienda utilizar un aditivo elevador de cetano en los vehículos con norma de emisiones
Euro 3.
Este aditivo viene en botella de 250 ml y se vierte el contenido completo del envase en el
tanque de combustible cada vez que este se llene. Deben evitarse en la medida de lo posible
las recargasparciales de petróleo.
El aditivo homologado es:
Liqui Moly Diesel Anti-Knock

La función del aditivo es mejorar la combustión y limpiar el sistema de inyección. Se observa
una reducción en la emisión de humo negro luego de usarlo regularmente.
Intervalo para los Servicios de Mantenimiento
Los servicios de mantenimiento para vehículos diesel son cada 7,500 km. Es preciso que elcliente tenga claro que no debe exceder este periodo y llevarlo a un concesionario autorizado
de la marca.
El no seguir estas recomendaciones puede ocasionar que se requieran trabajos correctivos
mayores de limpieza en el motor como, por ejemplo, retirar la culata para descarbonizarla.

Información para el Taller
Aceite de Motor
Se deben utilizar los aceites especificados por VW para cadatipo de motor, son los que se
detallan en la siguiente tabla.

Motor y Modelo Norma Referencia Comercial

Motores diesel de aspiración natural (SDI) API CD o mayor Mobil Delvac MX 15W-40
1Y ( Caddy)Shell Rimula Super 15W-40
Texaco Ursa Premium 15W-40




Motores diesel TDI con bomba de inyección VW 505.00 Mobil 1 Formula 15W-50...