Proceso Constructivo

INFRAESTRUCTURA CARRETERA

CONSTRUCCION DE TERRACERIA Y PAVIMENTOS
Para la construcción de caminos es de suma importancia la selección de materiales
con características adecuadas para su buen empleo, las características con las cuales
deben cumplir están dadas por el Instituto Mexicano del Transporte, (IMT), esta es la
entidad rectora que en nuestro país determina los protocolos de calidady procedimientos
constructivos para su aplicación en la infraestructura carretera de nuestro país.
También es importante contar con un proyecto geométrico bien determinado,
mismo que nos servirá para localizar el eje del trazo y consecuentemente determinar la
alineación horizontal y vertical físicamente en campo para la determinación de la
construcción de un camino. Como parte de lo anterior,la topografía juega un papel
importante durante todas las etapas del proceso constructivo, siendo auxiliados de
estaciones totales, niveles electrónicos y algunas ocasiones GPS.
Una vez localizado el trazo, la primera etapa constructiva es realizar el desmonte,
lo anterior únicamente si existe la necesidad de derribar árboles, situación que se debe
evitar al máximo para efectuar el mínimodaño ecológico en la construcción de un camino.
DESMONTE: Es la actividad necesaria para derribar arboles de mayor tamaño que
se encuentran alojados dentro del derecho de vía (20m a cada lado del eje del camino).
Para realizar esta actividad es necesario contar con un tractor de cadenas, existe una
diversidad de tractores, desde los muy pequeños para trabajos en zonas reducidas (0-3)
hasta losmuy grandes que sirven también para realizar excavaciones o explotación de
minas (0-12). El procedimiento consiste en realizar el derribe simplemente aplicando la
fuerza de empuje por medio de la hoja topadora del tractor, mediante ese empuje se
logra romper el anclaje de las raíces del árbol, generando con ello el desplome del mismo
hacia el frente del tractor. Una vez derribado, es necesarioseccionarlo mediante el uso de
mano de obra, es decir, empleando cuadrillas apoyadas con herramientas tales como
machetes, hachas, sierras de cadena, etc. Para reducir el tamaño del árbol y facilite su
transporte y almacenamiento a un centro de acopio.

DESPALME: Una vez realizado el desmonte, es necesario eliminar la capa vegetal
superficial que existe en la zona de desplante del camino,esta capa se encuentra
generalmente constituida de residuos orgánicos y materiales no aptos para la
construcción y que son perjudiciales para el desplante de las secciones constructivas. El
despalme al igual que el desmonte, se realiza con un tractor de cadenas que a través de la
hoja topadora, realiza un corte en caja de aproximadamente 30cm de espesor entre los
“ceros” de la sección, elespesor antes indicado puede ser variable dependiendo de las
características propias de cada proyecto en particular. El material producto del despalme
es acamellonado a un costado del camino a efecto de evitar interrupciones con otras
etapas constructivas. Es necesario almacenarlo mediante el acamellonado a un lado del
camino, toda vez que el material producto del despalme será utilizadoposteriormente
para la protección de los taludes mediante el llamado “arrope”, este último servirá para
proteger a los taludes de las secciones de la erosión provocada por viento y lluvia que
degrade y ponga en riesgo la estructura del camino, además, el arrope de taludes
realizado con materia vegetal, fomenta el crecimiento de pasto lo que genera que los
taludes queden más protegidos ante condicionesclimatológica que los puedan dañar.

COMPACTACION DEL TERRENO NATURAL
Una vez realizado el despalme es necesario realizar el reacondicionamiento
estructural de la superficie del terreno descubierto, lo cual permitirá que el material
suelto vuelva a tener un grado de compactación adecuado, lo que permitirá desplantar el
cuerpo del camino sobre una superficie firme, el tratamiento que se...