programa de mantenimiento vehicular


PROGRAMA DE MANTENIMIENTO DE UN VEHICULO
JOSE EDUARDO BACA VELA

DR. ROBERTO IÑAKI PONCE DE LA CRUZ HERRERA
Miércoles 19 de marzo del 2014




INDICE

RESUMEN……………………………………………………………………………...2
INTRODUCCION………………………………………………………………………2
OBJETIVO DEL PROYECTO………………………………………………………..2
METODOLOGIA……………………………………………………………………….3
VERIFICACION SEMESTRAL O ANUAL…………………………………..4IMÁGENES………………………………………………………………………5
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO……………………………………….6
RESULTADOS………………………………………………………………………..7
CONCLUSIONES……………………………………………………………………..7
BIBLIOGRAFIAS……………………………………………………………………...8















RESUMEN
Este documento muestra el tiempo y las partes de un vehículo que deberán ser revisadas y catalogadas para su mantenimientopreventivo y así prolongar la vida útil de su automóvil.
Se empezó por determinar cuáles son las partes más generales que forman un automóvil como lo son las llantas, el motor, el aire acondicionado, los frenos, etc. y que los cuales son del conocimiento de los usuarios para mostrar el uso correcto que se le debe dar a cada uno así como el tiempo en el cual se deberá realizar cada revisión.
Seinvestigó en distintas fuentes de información (una de ellas proporcionada por la empresa Nissan Boca del Rio “IMPERIO”) cual es el uso correcto que se le debe dar a cada parte del automóvil y cuál debe ser el mantenimiento adecuado para mostrarlos posteriormente en una tabla más detallada y especifica que será de gran utilidad para los usuarios, ya que se ha mencionado por mecánicos de la empresa que lasfallas más comunes de los vehículos se deben al mal uso de estos y a su falta de mantenimiento.


INTRODUCCION:
El trabajo se realizó en base a la información obtenida de distintas fuentes, en las que se simplifico y detallo las partes más importantes a las cuales se deberá aplicar un mantenimiento preventivo. La información que mejor se tomó en cuenta fue el manual que fue proporcionado por laempresa “Nissan” la cual aplica normas en cuanto al servicio que proporcionan como lo son:

NOM-001-SEDE-2005, Instalaciones Eléctricas (utilización).
NOM-017-STPS-2008, Equipo de protección personal - Selección, uso y manejo en los centros de trabajo.
NOM-026-STPS-2008, Colores y señales de seguridad e higiene, e identificación de riesgos

Se observaron videos acerca de consejos para elmantenimiento preventivo.


OBJETIVO DEL PROYECTO:
Establecer los contextos y las partes del automóvil mas expuestas para realizar las actividades de mantenimiento preventivo necesarios para su mejor funcionamiento





METODOLOGIA:

El mantenimiento debe verse como una rutina básica. Acuda al mecánico periódicamente y verifique al menos una vez al mes los siguientes aspectos:FRENOS: La verificación incluye revisión del líquido de freno. Si ha bajado puede ser síntoma de fugas en el sistema de la bomba principal, las auxiliares o tubería, lo cual tiene que ser descartado. Si hay variación en el nivel del líquido de frenos, pero sin fugas, la disminución se debe al desgaste de las zapatas y pastillas de frenos, por lo que se debe verificar su estado con el mecánico. Noolvide revisar también el freno de mano, útil para cualquier emergencia.

LLANTAS: Ponga atención al tipo de desgaste que presentan. Si se ubica al centro, indica que la presión se mantiene por encima de lo que recomienda el fabricante; si es hacia los lados, puede ser que la presión está más bien por debajo. Si los desgastes están en el lado de adentro o de afuera, es probable que obedezca adaños en rótulas o problemas de tramado. La presión adecuada evita el desgaste y ahorra combustible.
Usualmente lo que indica el fabricante oscila entre 1.9 y 2 kilos (28 y 32 libras). La verificación de presión debe realizarse cuando la llanta está fría (no haber recorrido más de 2 km).

BATERÍA: Si la batería tiene tapones removibles, revise el nivel de agua, el cual debe estar por encima...