Programacion de transporte

UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS
FILIAL - AREQUIPA

FACULTAD DE CIENCIAS ADMINISTRATIVAS, ECONOMICAS, CONTABLES Y FINANCIERAS

ESCUELA PROFESIONAL DE CIENCIAS CONTABLES Y FINANCIERAS

CURSO:

SISTEMAS LOGICOS INTEGRALES

TEMA:

“Programación De Transporte”

DOCENTE:

Ricardo del Carpio

PRESENTADO POR:

Camani Ojeda, Christopher Piter

Herrera Zevallos, Cinthya JennyferHuamani Murillo, Evelyn Fiorela

Idme Hanccocayo, Juliana Maribel

VI CICLO Turno: Noche

AREQUIPA – PERÚ

2010

“La incompetencia comienza cuando tratamos de resolver los problemas de hoy utilizando herramientas de ayer”.

(Albert Einstein)s

DEDICATORIA

Queremos dedicarleeste trabajo
A Dios por haberos permitido llegar a este punto, habernos dado salud para lograr nuestros objetivos, además de su infinita bondad y amor

INTRODUCCION

La necesidad de mejorar la gestión de tráfico tanto en ciudades como en carreteras es evidente en todo el mundo. La congestión creciente y la consiguiente pérdida de eficiencia de lossistemas de transporte por carretera, junto con el paulatino incremento de la polución y la preocupación por mejorar la seguridad en los vehículos, ha impulsado que se logre construir unos programas para el buen uso del trasporte.

En el siguiente trabajo observaremos como elaborar una buena programación de transportes mirando los métodos y costos que esta implica y la mejor utilización de estos.INDICE
EPIGRAFE……………………………………..………………………………2
DEDICATORIA…………………………………………………..…………….3
INTRODUCCION……………………………………………….……………..4
INDICE……………………………………………….....................................5
PROGRAMACIÓN DE TRANSPORTES

1. METODO DE CÁLCULO……………………………………………………...7
❖ CALCULO DE COSTOS DE UN TRANPORTISTA PRIVADO …………7
• PORRUTA…………………………………………………….…..…….8
▪ TARIFAS DIVERSAS……………………………………...………8
▪ TARIFAS POR VOLUMEN…………………………….…..……..8
▪ TARIFAS DE IMPORTACION O EXPORTACION…...………..9
❖ METODO DE SOLUCION INICIAL……………………………..………......9
❖ COSTO MINIMO……………………………………………………………..10
❖ CALCULO DEL COSTO DE TRANSPORTE…………………………….10
❖ FLUJO DE PROCESOS…………………………………………………….11
2. TAMAÑO DE LAFLOTA………………………………………………………...12
❖ DIMENCION DE LA FLOTA DE VEHICULOS…………………………...12
❖ CARACTERÍSTICAS DE LA FLOTA DE VEHÍCULOS………………...16
• CONSIDERACIONES SOBRE EL PESO DE LOS VEHÍCULOS…. 16
• TIPOS DE VEHÍCULOS………………………………………………..17
❖ DOCUMENTACIÓN ………………………………………………………..19
• Conocimiento de Embarque …………………………………….........19
• Parte ID Estrategia del Transporte ………………………………….20• Factura de transporte …………………………………………….……20
3. RUTA MÁS ECONOMICA………………………………………………....……22
❖ Características del costo de transporte…………………………..……22
• Costos Variables Y Fijos………………………………………….……22
• Costos Comunes O Conjuntos………………….……………………23
❖ CARACTERISTICAS DEL COSTO POR MODO…….………………….23
o Transportación ferroviaria ……………………………………………23
oTransportación por carretera………………………………………….24
o Transportación acuática…………………………………………..……24
o Transportación aérea ……………………………………...……...……25
❖ PROGRAMACION Y DISEÑO DE RUTAS DE VEHICULOS………..…25
– Principios para una buena programación y diseño de ruta…..…25
– Utilización eficiente de los vehículos………………………………..26
❖ Importancia del coste detransporte…………………………………….27
❖ Tarifas de transporte…………………………………...………………….28
• POR PRODUCTO……………………………………..…………………28
o Tarifas de clase……………………………………………………...29
o Tarifas de contrato………………………………………………….29
o Carga de todo tipo…………………………………………………..29
• POR TAMAÑO DE ENVIO……………………………………………….30
• OTRAS TARIFAS DE...