Projecto De Sistemas Electrónicos De Segurança

Projecto de Sistemas Electrónicos de Segurança

1. Introdução

Neste capítulo serão abordados os sistemas automáticos de detecção e controlo, cujo objectivo é o de contribuir para a segurança de pessoas e bens.

2. Detecção de Incêndios (SADI)

O SADI tem como objectivo a detecção de incêndios numa fase primária e será constituído por:
* Central automática de detecção deincêndios (CDI), analógica endereçável, com fonte de alimentação autónoma para 72 horas;
* Detectores endereçáveis:
i. Detectores de fumos (ópticos; iónicos; de feixe de infravermelhos; por cabo detector.
ii. Detectores termovelocimétricos.
iii. Detectores térmicos.
iv. Detectores de chama.
* Botoneiras de acção manual, endereçáveis.
* Sirenes endereçáveis.
* Módulos decomando.
* Módulos de entrada.
* Sinalizadores de acção.

A CDI disporá de uma programação “Dia/Noite”, que consoante o piso em alarme permitirá assegurar as seguintes operações:
* Chamar o pessoal encarregado das operações de evacuação e de intervenção;
* Fechar os elementos de compartimentação nomeadamente as portas (no caso de parques de estacionamento enclausurados acompartimentação pode ser realizada por meio de “cortina de água”, que deverá ser activada) e registos resistentes ao fogo;
* Desligar as centrais de ventilação e ar condicionado;
* Arrancar os ventiladores dos sistemas de desenfumagem e pressurização mecânicos.
* Comandar a actuação dos sistemas de extinção automática de incêndios.
* Comandar o regresso dos elevadores parao r/c, abrir e manter abertas as portas de acesso às cabinas.
* Emitir sinal sonoro de evacuação.
* Alertar os Bombeiros, via telefónica.
* Desbloqueio das portas de piso através de ligação à central de controlo de acessos.
Neste contexto convém salientar os seguintes pontos:

Com o intuito de reduzir ao máximo as consequências resultantes de eventuais alarmesintempestivos, a CDI será programada para desencadear as operações automáticas acima referidas, somente em caso de funcionamento simultâneo de 1 detector e de 1 botoneira, ou de 2 detectores de um mesmo circuito de detecção.
Neste contexto convém salientar os seguintes pontos:

a) A CDI deverá ser concebida e programada de modo a inibir os comandos da central de detecção automática de monóxido decarbono, de forma a não comprometer o bom funcionamento do sistema de desenfumagem.
b) A opção pela escolha de um determinado tipo de detectores é fruto das características dos locais onde são instalados e do tipo incêndio com maior probabilidade de acontecer.
c) A utilização de detectores por feixe de infravermelhos depende da altura de montagem dos detectores de fumos. Osdetectores por cabo sensor são normalmente utilizados em túneis ferroviários.
d) Os cabos para ligação dos equipamentos periféricos à CDI devem ser resistentes ao fogo.

3. Detecção de Monóxido de Carbono

Nos pisos de estacionamento enclausurados deverá ser instalado um sistema de detecção de monóxido de carbono (CO).
O sistema é constituído por:
* Central de detecção dotipo convencional.
* Detectores de monóxido de carbono convencionais, de tipo semicondutor, com uma área de influência de aproximadamente 300m2, instalados a 1,6m do solo;
* Sinalizadores óptico-acústicos.
A central enviará ordens se saída para o funcionamento dos ventiladores e dos sinalizadores óptico-acústicos, de acordo com a seguinte programação:
* Arranque automático dosventiladores de extracção logo que se verifique uma concentração média de 50ppm, calculada num período de 8 horas consecutivas, garantindo uma renovação de 300m3/h.
* Comando dos variadores de velocidade dos ventiladores de extracção logo que se verifique uma concentração média de CO de 100ppm, calculada num período de 20 minutos consecutivos, garantindo uma renovação de 600m3/h.
* Manutenção da...