Proteccion Catodica

CARRERA
INGENIERIA MECANICA ELECTRICA
TITULO
PROTECCIONES CATODICAS

Autores
Andrade Guzmán Gregorio
Cardona Santillán Leonardo
De La Torre Moya José Alberto
Delgado Gutiérrez GilbertoTeléfonos
31353991
36544191
38117356
37980414

E-mail

ppeppeluchedelat@Yahoo.com.mx
gilbertodelgado1@Yahoo.com.mx

RESUMEN DEL PROYECTO:
Se realizo el reacondicionamiento de uno de lostanques del laboratorio de hidráulica por medio de un sistema
de protecciones catódicas tomando en cuenta como factor económico que el mantenimiento de este tanque era
muy constante y de acuerdo a loscálculos obtenidos este mantenimiento disminuirá hasta en un cincuenta por
ciento.
.
ANTECEDENTES:
La paternidad del descubrimiento de la protección catódica se debe al científico inglés S. HumpreyDhabi,
quien sugirió esta técnica para proteger los cascos de cobre de los buques de la armada británica, se montaron
bloques de cinc y se logró una reducción apreciable del ataque del cobre, sinembargo, se presentó un
problema de incrustamiento en el casco de la embarcación por la proliferación de crustáceos marinos, el
sistema fue rechazado por el aumento de la resistencia al desplazamientodel barco y un mayor consumo
energético. No fue hasta 1850 que la marina canadiense empleando pintura con antimicroorganismos y
anticorrosivos demostró que era factible la protección catódica delas embarcaciones con una gran economía
de costo y mantenimiento.
La estatua de Cristo Redentor, renombrada como uno de los más grandes monumentos arquitectónicos de
su tiempo, ha estado de pie en lacumbre de Río de Janeiro, Brasil, durante casi 7 décadas, la estatua mide 35
m de altura y 26 de ancho. A lo largo de su vida se ha expuesto a los fuertes vientos de la bahía y cambio detemperatura abruptos. Este año el monumento ha recibido una renovación mayor a través de un proyecto entre
varias compañas que incluyen: limpieza, nueva iluminación, , escaleras mecánicas y un sistema de la...