proyecto armstrong










“Pedalea Por Tu Salud Y Tu Ciudad”









Airasca Carla
32.204.313
Roldan 1288 - Armstrong – Santa Fe
03471 – 15687896
Carlis_313@hotmail.com
“Vietato introdurre biciclette”:

Por Julio Cortazar

“En los bancos y casas de comercio de este mundo a nadie le importa un pito que alguien entre con un repollo bajo el brazo, o con un tucán, o soltando de laboca como un piolincito las canciones que me enseñó mi madre, o llevando de la mano un chimpancé con tricota a rayas. Pero apenas una persona entra con una bicicleta se produce un revuelo excesivo, y el vehículo es expulsado con violencia a la calle mientras su propietario recibe admoniciones vehementes de los empleados de la casa.
Para una bicicleta, ente dócil de conducta modesta, constituye unahumillación y una befa la presencia de carteles que la detienen altaneros delante de las bellas puertas de cristales de la ciudad. Se sabe que las bicicletas han tratado por todos los medios de remediar su triste condición social. Pero en absolutamente todos los países de la tierra está prohibido entrar con bicicletas. Algunos agregan: "y perros", lo cual duplica en las bicicletas y en los canessu complejo de inferioridad. Un gato, una liebre, una tortuga, pueden en principio entrar en Bunge & Born o en los estudios de la calle San Martín sin ocasionar más que sorpresa, gran encanto entre telefonistas ansiosas o, a lo sumo, una orden al portero para que arroje los susodichos animales a la calle. Esto último puede suceder pero no es humillante, primero, porque sólo constituye unaprobabilidad entre muchas, y luego porque nace como efecto de una causa y no de una fría maquinación preestablecida, horrendamente impresa en chapas de bronce o esmalte, tablas de la ley inexorable que aplastan la sencilla espontaneidad de las bicicletas, seres inocentes.
De todas maneras, Ácuidado, gerentes! También las rosas son ingenuas y dulces, pero quizá sepáis que en una guerra de dos rosasmurieron príncipes que eran como rayos negros negros, cegados por pétalos de sangre. No ocurra que las bicicletas amanezcan un día cubiertas de espinas; que las astas de sus manubrios crezcan y embistan, que acorazadas de furor arremetan en legión contra los cristales de las compañías de seguros y que el día luctuoso se cierre con baja general de acciones, con luto en veinticuatro horas, con duelosdespedidos por tarjeta.”

















































“La vida es como montar en bicicleta. No te caes a no ser que dejes de pedalear.”

Claude Pepper
INDICE:

FUNDAMENTACION:
1. Ventajas de la bicicleta como medio de transporte:
1.1. Eficiencia energética y de desplazamiento
1.2.Contaminación y ruido
1.3. Salud
1.4. Precio y equidad social
1.5. Rapidez
1.6. Autonomía y comodidad
1.7. Síntoma de progreso y calidad de vida.
2. Cultura del automóvil:
2.1. El auto y su valor simbólico
2.2. Cuestión de género
3. Representaciones Sociales sobre el uso de la bicicleta:
4. Pedaleando hacia una mejor calidad de vida:
4.1. Calidad de vida.4.2. Movilidad Sostenible
4.3. Ejercicio Físico o Actividad Física
4.4. Actividad Física orientada a la Salud
4.5. La bicicleta como un cable a tierra
DESCRIPCION DEL PROYECTO
OBJETIVOS GENERALES Y ESPECIFICOS
ACTIVIDADES
BIBLIOGRAFIA










Fundamentación:
El objetivo inicial de este proyecto surgió de las problemáticasreferentes al estilo de vida sedentario que imperan en nuestra sociedad moderna. La forma de desplazarnos es una clara demostración de la escasez de movimientos que día a día va en incremento. Esta forma de vida es comúnmente atribuida al desarrollo de la tecnología, que parecería dominar nuestras prácticas sociales. No es la tecnología la que nos hizo sedentarios, sino el mal uso que hacemos de...