proyecto caminos
Páginas: 9 (2211 palabras)
Publicado: 15 de mayo de 2014
1. Introducción
La selección del tipo de camino debe ser bien considerada en todos los aspectos involucrados, Es muy importante la visión y a la imaginación del ingeniero, y se toma en cuenta aspectos de curvas horizontales y verticales, de cortes, rellenos y de taludes que estén acordes con el terreno.
La construcción de la carretera será realizara con fines de bienestar social para permitirel paso de vehículos en forma adecuada, para lograr este objetivo nuestro diseño debe adoptar ciertos criterios de seguridad y estabilidad. Todo esto se hace posible al realizar distintas investigaciones del tipo de suelo y características del lugar apoyándonos en la Geotecnia, Hidrografía superficial y subterránea, Clima, Orografía, por mencionar algunos.
Primeramente se realizó el estudio devolumen de tránsito, es decir se calculó el TPDA para identificar el tipo de camino que se realizará.
El volumen de transito se define como la cantidad de vehículos que circulan por un punto o sección transversal dados, de un carril o una calzada, durante un periodo determinado.
Los estudios acerca del volumen de transito se realizan con el fin de recolectar datos acerca del número devehículos que transitan por un punto de una carretera en un determinado tiempo; con el fin del diseño mismo de la intersección, determinar si presenta alguna deficiencia, colocar algún dispositivo de control de tráfico o justificar medidas de regulación.
.* De una manera general, los datos sobre volúmenes de tránsito se utilizan ampliamente en los siguientes aspectos:
1. Planeación5. Usos Comerciales
2. Proyecto
3. Ingeniería de Tránsito 4. Seguridad
1.1Antecedentes
TOPONOMIA
Dice don Héctor R. Olea que la palabra Rosario es un hispanismo, voz castellana, nombre del mineral de Nuestra Señora del Rosario. El topónimo significa "Lugar de advocación a la Virgen María". El origen de esta geonomía está relacionadocon un contenido filosófico-religioso. Además existe una leyenda, un suceso que se dice, dio origen y nombre a este lugar.
ESCUDO
La cruz que cuelga de unas cuentas y el metal fundido representan la leyenda que narra; que gracias a la ruptura de su rosario, un vaquero descubrió la mina de plata que dio origen al real de minas de Nuestra Señora de El Rosario en 1655.
La flama, el grilleteroto, la gota de sangre, la bandera y el color amarillo rememoran a la primer batalla por la Independencia que se dio en el estado y la única exitosa.
HISTORIA
El municipio de Rosario, la ciudad fue fundada el 3 de agosto de 1655. Cuentan que el 3 de agosto de 1655 el caporal Bonifacio Rojas se percató de que le faltaba una res y corrió a buscarla.
Se fue por el río y llegó al lugar que hoy seconoce como Loma de Santiago, desde donde vio la res que se había extraviado. Fue por ella y la capturó. Como había caído la noche, encendió una fogata. Al despertarse a la mañana siguiente se llevó una enorme sorpresa: al remover las cenizas de la fogata vio una gran cantidad de plata fundida adherida a una peña. Bonifacio rápidamente fue a dar cuenta del extraordinario hallazgo a su patrón,pero antes dejó un rosario como señal. El patrón corrió al lugar para comprobar lo dicho por su caporal y, al ver la plata, hizo un tajo en la peña e inició la explotación de este precioso metal.
Durante los siglos XVIII y XIX Rosario fue un importante centro minero.
En el año 1700 El Rosario fue sede de los poderes que se mandaban a California, Baja California y Sonora. El Rosario fue unaciudad-asilo, y gracias a ella Mazatlán cobró mayor importancia como puerto. Por entonces San Blas, en Nayarit, era el puerto más importante, ya que desde allí se mandaba todo el mineral que salía del Rosario. Por eso en el año 1800 aumentó la ayuda a Mazatlán para que el mineral que salía del Rosario, Cópala y Panuco fuera enviado desde ese puerto, siendo de los tres centros productores de mineral, el...
La selección del tipo de camino debe ser bien considerada en todos los aspectos involucrados, Es muy importante la visión y a la imaginación del ingeniero, y se toma en cuenta aspectos de curvas horizontales y verticales, de cortes, rellenos y de taludes que estén acordes con el terreno.
La construcción de la carretera será realizara con fines de bienestar social para permitirel paso de vehículos en forma adecuada, para lograr este objetivo nuestro diseño debe adoptar ciertos criterios de seguridad y estabilidad. Todo esto se hace posible al realizar distintas investigaciones del tipo de suelo y características del lugar apoyándonos en la Geotecnia, Hidrografía superficial y subterránea, Clima, Orografía, por mencionar algunos.
Primeramente se realizó el estudio devolumen de tránsito, es decir se calculó el TPDA para identificar el tipo de camino que se realizará.
El volumen de transito se define como la cantidad de vehículos que circulan por un punto o sección transversal dados, de un carril o una calzada, durante un periodo determinado.
Los estudios acerca del volumen de transito se realizan con el fin de recolectar datos acerca del número devehículos que transitan por un punto de una carretera en un determinado tiempo; con el fin del diseño mismo de la intersección, determinar si presenta alguna deficiencia, colocar algún dispositivo de control de tráfico o justificar medidas de regulación.
.* De una manera general, los datos sobre volúmenes de tránsito se utilizan ampliamente en los siguientes aspectos:
1. Planeación5. Usos Comerciales
2. Proyecto
3. Ingeniería de Tránsito 4. Seguridad
1.1Antecedentes
TOPONOMIA
Dice don Héctor R. Olea que la palabra Rosario es un hispanismo, voz castellana, nombre del mineral de Nuestra Señora del Rosario. El topónimo significa "Lugar de advocación a la Virgen María". El origen de esta geonomía está relacionadocon un contenido filosófico-religioso. Además existe una leyenda, un suceso que se dice, dio origen y nombre a este lugar.
ESCUDO
La cruz que cuelga de unas cuentas y el metal fundido representan la leyenda que narra; que gracias a la ruptura de su rosario, un vaquero descubrió la mina de plata que dio origen al real de minas de Nuestra Señora de El Rosario en 1655.
La flama, el grilleteroto, la gota de sangre, la bandera y el color amarillo rememoran a la primer batalla por la Independencia que se dio en el estado y la única exitosa.
HISTORIA
El municipio de Rosario, la ciudad fue fundada el 3 de agosto de 1655. Cuentan que el 3 de agosto de 1655 el caporal Bonifacio Rojas se percató de que le faltaba una res y corrió a buscarla.
Se fue por el río y llegó al lugar que hoy seconoce como Loma de Santiago, desde donde vio la res que se había extraviado. Fue por ella y la capturó. Como había caído la noche, encendió una fogata. Al despertarse a la mañana siguiente se llevó una enorme sorpresa: al remover las cenizas de la fogata vio una gran cantidad de plata fundida adherida a una peña. Bonifacio rápidamente fue a dar cuenta del extraordinario hallazgo a su patrón,pero antes dejó un rosario como señal. El patrón corrió al lugar para comprobar lo dicho por su caporal y, al ver la plata, hizo un tajo en la peña e inició la explotación de este precioso metal.
Durante los siglos XVIII y XIX Rosario fue un importante centro minero.
En el año 1700 El Rosario fue sede de los poderes que se mandaban a California, Baja California y Sonora. El Rosario fue unaciudad-asilo, y gracias a ella Mazatlán cobró mayor importancia como puerto. Por entonces San Blas, en Nayarit, era el puerto más importante, ya que desde allí se mandaba todo el mineral que salía del Rosario. Por eso en el año 1800 aumentó la ayuda a Mazatlán para que el mineral que salía del Rosario, Cópala y Panuco fuera enviado desde ese puerto, siendo de los tres centros productores de mineral, el...
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