Proyecto chunnel traducido

Caso de estudio
El Proyecto Chunnel

El proyecto Channel Tunnel (Chunnel), comprometido a crear una conexión entre Inglaterra y
Francia a través de un túnel subterráneo, representa uno de la construcción más grande de financiación privada
Pro; eja jamás undeftaken. Se requiere la cooperación de los dos gobiernos, banqueros nacionales
el aseguramiento de la financiación para el proyecto,numerosos contratistas, y varias agencias reguladoras.
Furlher, la construcción y la ingeniería del túnel requiere el uso de las nuevas tecnologías y
modificaciones significativas requeridas durante el proyecto debido a las condiciones inesperadas y chanses
requerido por las diversas partes interesadas.
La gestión de un proyecto de esta magnitud es un esfuerzo importante, incluso si todo lo relacionado
alproyecto funcionó muy bien. Como este estudio de caso demostrará, numerosos factores
entró en juego durante el transcurso del proyecto que tuvo efectos significativos en el curso general
del proyecto. Al final, se terminó el proyecto Chunnel, pero ya era tarde y por encima del presupuesto.
Las causas para no cumplir con los plazos clave de costos y el calendario, junto con otros factoresrelacionados con la
Gestión de Proyectos Áreas de Conocimiento y procesos, se discuten y, analizados a lo largo del
sfudy caso.
El estudio de caso abarca diversos Áreas de Conocimiento de Gestión de Proyectos (Project Management
Instituto 2004) dentro de las cuatro fases del proyecto: creación, desarrollo, implementación, y
cerrar. Dentro de cada fase del proyecto, las actividades, los logros ydeficiencias de
perfotmance en los procesos de Iniciación, Planificación, Ejecución, Seguimiento y Control, y
Se discuten Clausura. El caso sfudy se strucfured para permitir una evaluación de la approplate
procesos de gestión diferentes Áreas de Conocimiento del proyecto al final de cada fase. Un general
a continuación, se lleva a cabo la evaluación del rendimiento, lo que resulta en una evaluación numéricade la
la gestión de este proyecto, incluyendo las áreas de fortaleza, oportunidades de mejora, y
lecciones aprendidas.
En la fase inicial, la discusión se centra en los antecedentes históricos del proyecto, su
objetivos generales, el clima político, y los estudios de pre-factibilidad. En la fase de desarrollo, el
la discusión se refiere a la planificación general, estudios de factibilidad,financiamiento y diseño conceptual.
En la fase de ejecución, la discusión aborda el diseño detallado, construcción, instalación,
probando y comisionando. Por último, en la fase de liquidación, la discusión refleja en general
rendimiento, liquidación de siniestros, la situación financiera y la evaluación posterior al proyecto.

La Fase de Inicio
Durante la fase inicial, el alcance inicial de la Chunnelera crear un transporte fijo
vínculo entre Inglaterra y Francia. La expectativa era que esto estimularía la economía
el desarrollo, mejorar el comercio europeo, y proporcionar un transporte alternativo de alta velocidad
método a los modos (aviones y barcos transbordadores) existentes.
En 1984, los gobiernos británico y francés acordaron algunos común de seguridad, medio ambiente, y
los problemas deseguridad antes de abrir el proyecto a los licitantes. En 1985, los franceses y británicos
los gobiernos pidieron propuestas. Se presentaron varias propuestas, y en 1986 el proyecto fue
otorgado al Túnel del Canal en grupo / FranceManche (más adelante hacer Eurotunnel). Su
propuesta incluía un 32 mlle (51,5 km) de túnel de doble carril de dar cabida tanto a través de los trenes-
y servicio detransporte especial de automóviles y camiones de carga entrena. Su precio de oferta fue US $ 5,5 mil millones.
Desde una perspectiva de gestión de proyectos, se podría decir que el diseño de alto nivel y
respectiva áspera de orden de magnitudestimates pueden haber sido apropiado. Sin embargo, no es suficiente
momento de la prestación para completar los estudios de diseño detallados que han...