Proyecto Ciudad Inclusiva

CIUDADES INCLUSIVAS
El derecho de todos los ciudadanos a desplazarse con seguridad

SENDEROS PARA PERSONAS CON DISCAPACIDAD VISUAL

"Esto es integración, esto es inclusión."
Con estas palabras la Ministra de Vivienda y Urbanismo, señora Patricia Poblete Bennett presentó a la prensa el día 18 de Febrero del 2008 la implementación de aceras que provee facilidades táctiles para eldesplazamiento seguro de personas ciegas y con baja visión. El circuito accesible conecta el edificio del Ministerio de Vivienda y Urbanismo y el del SERVIU Metropolitano con la estación Universidad de Chile del Metro y un paradero del Transantiago, en un recorrido de más de 120 metros por calle Serrano y la vereda sur de la Alameda Bernardo O'Higgins. Sin embargo, este no es el único circuito existente yaque a la fecha se han construido senderos para no videntes en Arica, La Serena, Santiago, Coihueco, Angol, Temuco y Puerto Montt. Tienen especial significación la implementación hecha en un colegio de la comuna de El Bosque y en un retén de Carabineros en Peñalolén. En el futuro inmediato están contemplados estos senderos en otros proyectos de ciudades tales como Antofagasta, Talca y Talcahuano. Enla oportunidad antes señalada, la señora Ministra concluyó haciendo un llamado al sector público y privado a construir estas rutas en todos los lugares que concenten afluencia de público. El propósito de este Ministerio es que en todas las obras con intervención del espacio público urbano se estudie la factibilidad de dotar las aceras y los cruces de calzadas con los implementos táctiles ysonoros que resulten necesarios para superar dificultades al desplazamiento y, de esta manera, hacer realidad el derecho de todos los ciudadanos a movilizarse con seguridad en nuestras ciudades.

SENDEROS PARA NO VIDENTES: FOTOGRAFÍAS
Calle Maipú de Arica. Proyecto: Maipú - 18 de Septiembre Financiamiento: MINVU

Gestión de Tránsito La Serena Calles Pedro Pablo Muñoz, de la Barra, Matta, Brasil yCienfuegos. Financiamiento: MINVU

Aceras Sector Central de Angol, Plaza Bunster y Plaza del Folclor Obra: I. Municipalidad de Angol

Proyecto Red Centro de Temuco Calle Bulnes y otras. Financiamiento: MINVU

Dispositivo de cruce táctil y sonoro escuela de niños ciegos sector Pucará - A. Vespucio, Santiago Obra y financiamiento: UOCT - Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones

Plande construcción de rampas accesibles Obra: I. Municipalidad de Las Condes

Circuito MINVU Santiago Obra: I. Municipalidad de Santiago Financiamiento: MINVU

Anillo Intermedio - Corredor Transantiago Obra: SERVIU Metropolitano Financiamiento: Ministerio de Obras Públicas

Remodelación Pío Nono Obra: SERVIU Metropolitano Financiamiento: MINVU - I. Municipalidad de Recoleta - I. Municipalidadde Providencia

ASPECTOS TÉCNICOS
Senderos para no videntes, rutas para ciegos o, simplemente, huella táctil.
Es interés permanente del Ministerio de Vivienda y Urbanismo promover estándares constructivos que garanticen la accesibi lidad universal en el espacio público, dotando a las vías urbanas de los implementos necesarios para el tránsito peatonal seguro y sin exclusiones. Con estepropósito, se ha empezado a incorporar en los proyectos que i ntervienen el espacio público las texturas táctiles de suelo. Texturas Táctiles de Suelo: Internacionalmente conocidas como Tactile Ground Surface Indicators (T. G. S. I), corresponden a superficies podo táctiles diseñadas para ser leídas con el pie, posibilitando el armado de circuitos urbanos para el desplazam iento de personas ciegas y conbaja visión en base a dos códigos: uno de franjas longitudinales orientada en la dirección del movimiento que indica condiciones de avance seguro y otro de pequeñas formas cónicas dispuestas en cuadrícula que funcionan como aviso de alerta, avance con precaución o, en términos generales, interrupción de la condición de avance seguro. La instalación de ambas texturas es e n sobre relieve...