proyecto de investigación

República Bolivariana de Venezuela
Universidad Nacional Experimental Marítima del Caribe
Vice-Rectorado Académico – Dirección Escuela de Náutica e Ingeniería
Asignatura METODOLOGÌA DE LA INVESTIGACIÓN I Sección B
Prof. Laura ollarndes




PROYECTO DE INVESTIGACIÓN PARA OPTAR POR LAS PASANTÍAS PROFESIONALES A BORDO Y LOS INCONVENIENTES QUE HAN PRESENTADO LOS ESTUDIANTES DE PASANTÍAS DEINGENIERÍA MARÍTIMA EN LA UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL MARÍTIMA DEL CARIBE


ELABORADO POR:
Garcia Fabiana
Manuitt Jesus
De Azevedo Victor
Sección “B”

Catia La Mar, febrero 2014.
INDICE GENERAL

Introducción.………………………………………………………………3
Matriz de Análisis…………………………………………………………5
Objetivos Generales……………………………………………………….6
Capítulo I…………………………………………………………………..7
CapítuloII…………………………………………………………………11
Capítulo III………………………………………………………………….13
Conclusiones……………….……………………………………………..16
Referencias consultadas…………………………………………………..17
















INTRODUCCIÓN
La Marina Mercante viene a desempeñar un rol importante para el movimiento de cargas de combustible y petróleo de Venezuela hacia el mundo, así como también podría llevar infinidad de productos derivados hacia suspaíses socios, a través de las exportaciones vía marítima.
Para las competencias necesarias para la obtención de una correcta formación profesional en cumplimiento con los lineamientos establecidos por el Convenio Internacional sobre Normas de Formación, Titulación y Guardia para la Gente de Mar.
En su regulación, el cual establece que el Cadete debe cumplir con un período de (12) doce mesesde entrenamiento a bordo, de manera tal que se desarrolle un plan de estudio que pueda conjugar los conocimientos teóricos y prácticos, para que el estudiante adquiera la necesaria capacidad profesional y las indispensables cualidades para la conducción, con el fin de saber desempeñarse a bordo de manera eficiente y segura.
En este sentido el Cadete dispone de un periodo de un año de pasantíasde navegación, a bordo de buques mercantes donde tiene la oportunidad de adiestrarse en los diversos aspectos de la vida profesional, participando en las guardias y en las diversas operaciones, mantenimientos y maniobras realizadas a bordo.
Hoy en día la universidad marítima del caribe no cuenta con suficientes unidades para cubrir las demandas de los pasantes, ya que solo se permiten cuatropasantes (dos de cubierta y dos de máquinas) por buque.
Por consiguiente, se propuso identificar las consecuencias de la falta de buques para realizar pasantías a bordo, y por ultimo aplicar las estrategias para agilizar el proceso de pasantías.


Por lo tanto el presente trabajo está estructurado de la siguiente manera:
Un índice general con sus respectivas listas de cuadros y de gráficos, asícomo de objetivos generales y específicos que dan una idea general de lo que se estudiará, además de una matriz de análisis, así como su respectiva fundamentación teórica, las conclusiones que surgieron al realizar este trabajo y finalmente la bibliografía.























MATRIZ DE ANÁLISIS
Cuadro Nº 1 Conceptualización de Variables

Objetivo General:Describir los pasos para optar por las pasantías profesionales y los inconvenientes que han presentado los estudiantes de pasantías de Ingeniería Marítima en la Universidad Nacional Experimental Marítima del Caribe.
Fuente: De Azevedo, Garcia y Manuitt (2014).







OBJETIVOS DE ESTUDIO
Objetivo General
Describir los pasos para optar por las pasantías profesionales abordo y los inconvenientes que han presentado los estudiantes de pasantías de Ingeniería Marítima en la Universidad Nacional Experimental Marítima del Caribe.
Objetivos Específicos
1 Explicar cómo los estudiantes deben realizar los trámites para optar por unas pasantías profesionales a bordo.
2 Relatar los inconvenientes que presentan los estudiantes de ingeniería marítima para...