proyecto peaje




ASIGNATURA
GESTIÓN DE PROYECTOS


PROYECTO TOLL CARD


PRESENTA
DIEGO FERNANDO VEGA GONZÁLEZ
PEDRO WILBER MORENO
JHON JAIRO GARZON




DOCENTE
CARLOS HERNAN GUZMAN










Ceres Gualiva Sede Villeta – Cundinamarca
ÍNDICE DE CONTENIDOS

1. INFORMACIÓN BASICA
1.1 Grupo de estudiantes que presentan el proyecto.
1.2 Nombre del proyecto
1.3 Responsables del proyecto
1.4 EnCoordinación Con.

2. RESUMEN EJECUTIVO
2.1. Ubicación
2.2. El Problema
2.3. Necesidades
2.4. Destinatarios del proyecto
2.5. Objetivos
2.6. Tiempos y etapas de implementación
2.7. Monitoreo y evaluación

3. CONTEXTO GENERAL
3.1. Ubicación del proyecto
3.2. El Problema
3.3. Necesidades:
3.4. Oportunidad:
3.5. Destinatarios del proyecto:
3.6. Antecedentes, otros intentos:
3.7.Alternativas:
3.8. Innovación:

4. MONITOREO Y PROYECCIÓN
4.1 Sistema De Evaluación Y Monitoreo.
4.2 Riesgos A Considerar.
4.3 Las Precauciones Que Tomamos.

5. INFORMACIÓN ADICIONAL EN ANEXOS
5.1 Entrevistas.





















1. INFORMACIÓN BASICA

1.1 Grupo de estudiantes que presentan el proyecto:
“Ingeniería de sistemas Seminario Gestión de Proyectos”
UniminutoCeres Gualiva - Villeta

1.2 NOMBRE DEL PROYECTO:
“TOLL CARD”

1.3 RESPONSABLES DEL PROYECTO

Nombre/Organización
Teléfono
E-mail
Pedro Wilber Moreno
3046833624
Piterwm2012@gmail.com
Diego Fernando vega González
3014023991
dv.1982@hotmail.com
John Jairo Garzon
3208224171
Johnlox.94@hotmail.com
Concesión la panamericana
86424234
Cons.panamericana@gmail.com

1.4 EN COORDINACIÓN CON:PEAJE – VILLETA Y CONCESIÓN VÍA AL SOL

2. RESUMEN EJECUTIVO

2.1 UBICACIÓN: Villeta es un municipio de Cundinamarca (Colombia), ubicado en la Provincia del Gualiva, se encuentra a 91 km de Bogotá, donde encontramos (02) peajes por la calle 80 y (02) peajes por la calle 13 vía Facatativa, Está conformada por los municipios de Albán, La Peña, La Vega, Nimaima, Nocaima, Quebradanegra, SanFrancisco, Sasaima, Supatá, Útica, Vergara y Villeta, ésta última declarada su capital.
Estos municipios se encuentran en rangos de altitud desde los 800 hasta los 2000 msnm, clima montano bajo.

2.2 EL PROBLEMA:

La falta de una herramienta que agilice el pago del peaje y evitar el alto manejo de efectivo en el personal de viajeros.

2.3 NECESIDADES:

Es necesario que todo el personal viajero tomeconciencia de la implementación de este tipo de tarjetas les permitirá a los conductores avanzar con mayor fluidez en las carreteras nacionales además evitara el manejo de dinero efectivo en grandes cantidades ya que este será dinero plástico, evitando así los robos por piratas terrestres.


2.4 DESTINATARIOS DEL PROYECTO:

Los destinatarios directos del proyecto, son el conductores que recorren elcorredor vial desde BOGOTÁ – VILLETA y viceversa, servicio público, conductores particulares, ambulancias, carros de carga pesada,

2.5 OBJETIVOS:

El proyecto se propone mejorar y agilizar el paso de los peajes minimizando el tiempo crear conciencia a los viajeros sobre las nuevas tecnologías y el uso de las mismas a nivel de transporte en general.

2.6 TIEMPOS Y ETAPAS DEIMPLEMENTACIÓN:

El proyecto se realizará en dos años, divididos en cuatro semestres, al ingreso de cada semestre o cada ciclo.
1 Etapa de fogueo: en esta etapa se realizaran la ejecución del proyecto a pequeña escala con muestras mínimas de la población objetiva.
2 Etapa de sondeo general: formulación de encuestas a la comunidad de conductores en general para que basados en los resultados sea posible pasar ala tercera etapa.
3 Etapa de preparación: se prepara el material didáctico y los equipos con base en las encuestas y se capacita a la comunidad en si, dando a conocer las ventajas de nuestro proyecto.
4 Etapa de aplicación: en esta etapa se implementan todo el material preparado en la anterior etapa para dar inicio al proyecto en la población objetiva.
5 Etapa de análisis de resultados: en...