Proyecto Terminal De Pasajeros

REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENSA
UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL DE LA FUERZA ARMADA NACIONAL
NÚCLEO FALCÓN EXTENSIÓN PUNTO FIJOPROFESOR:
Msc. Ing. Larry González
Ing. Petroquímica sección “A” IX semestre

JUNIO 2012
REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENSA
UNIVERSIDADNACIONAL EXPERIMENTAL DE LA FUERZA ARMADA NACIONAL
NÚCLEO FALCÓN EXTENSIÓN PUNTO FIJO







INTEGRANTES
Bustamante Danimarycarmen CI. 21.667.790
Castro Daniel CI. 12.973.108
ChirinosAnnie CI. 14.647.225
Pérez Ricardo CI. 19.441.645
Reyes Erika CI. 18.155.189
Salazar Edgar CI. 18.787.348

JUNIO 2012
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

Aunque las estructuras metálicastienen una reciente implantación apoyada en una fuerte tecnología, también son susceptibles de sufrir lesiones que ponen en peligro tanto la integridad constructiva como la seguridad del edificio y lade los ciudadanos. Los procesos patológicos que afectan las estructuras de acero pueden derivarse de causas propias de la naturaleza del material, especialmente su debilidad al ataque químicoambiental y la solución constructiva adoptada en proyecto y ejecución. Debido a este motivo, es necesario analizar las patologías sirviéndose de las técnicas de inspección adecuadas.
En el terminal depasajeros de Punto Fijo del Municipio Carirubana Estado Falcón, las estructuras de acero están expuestas continuamente a los efectos del medio ambiente caracterizándose por ser un área de fuertes venteosde naturaleza química debido al arrastre de CO2, ácidos como SO2, los cuales son emitidos por las industrias, además de sales, agua, Álcalis liberado del cemento, y otros factores como el climahúmedo o hasta factores de diseño el cual trae como consecuencia una corrosión prematura si no se cuenta con sistema de evacuación de agua, distribución de orificios de drenaje y disposición de espacio...