Proyecto urbano: puerto madero, diseño urbano, normativa, gestión y participación ciudadana

EXAMEN FINAL | noviembre 22
2011
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Profesora Isabel Matas | Encargo n°3 Urbanismo II |

La humanidad siempre ha sido una especie que vive en sociedad y masa sobre el planeta, en base a estas sociedades y el trabajo en equipo es como hemos podido organizar y seguir evolucionando. Así mismo lo ha hecho el hogar de la sociedad humana, la ciudad, a lo largo de todas nuestras etapas históricas,ésta siempre ha sido escenario y reflejo de los cambios más profundos en nuestra mentalidad humana.
La ciudad definida por Aristóteles consiste en; una asociación de seres iguales que aspiran en común a conseguir una existencia dichosa y fácil, es una visión filosófica, que puede aplicarse a cualquier asentamiento humano y no precisamente a la cuidad construida por calle y edificios queconocemos. La definición que compartimos en clase sobre el tema se enuncia así; La ciudad es un espacio construido en que muchas personas viven concentradas en poco espacio desarrollando actividades secundarias y terciarias, o más bien como “un organismo vivo y multidisciplinario”. Esta última definición nos lleva a reflexionar sobre el carácter de vida que se le otorga a este medio ambiente edificado,compuesto más que nada por cemento, alquitrán, pasto y árboles.
No se trata de la materia que componga este conjunto de edificios y calles, sino de pensar en ella como un ser que nace crece, se desarrolla, madura y declina, respondiendo a cada actividad que ser humano realiza en ella. Una característica fundamental de la ciudad siempre será su imparable crecimiento, dado principalmente por lacondición humana de su creciente población. Cada ciudad tiene una forma propia debido a las características de su sociedad y medioambiente, pero en común tiene los mismos impactos de crecimiento, sean estos negativos o positivos. La aglomeración de personas en una ciudad significa primero que nada espacio para vivir, en otras palabras suelo. Este espacio es el que compone el conjunto de la ciudad,pero debe encontrarse conectado para ser parte activa de ella. A mayor población, más espacio es requerido y comienzan a aparecer problemas en el transporte dentro la ciudad, como la congestión en las avenidas principales. La ciudad tiene su forma inicial, adaptada a la cantidad de población en un pasado, es decir a escala. Cuando nuestra población aumenta la ciudad no tiene un margen de adaptaciónde sus calles, por lo tanto reciben la misma cantidad de medios de transporte en el mismo espacio generándose congestión. La congestión es un problema visto porque significa un mayor tiempo de viaje en la vida diaria del ciudadano, pero por otro lado podemos tener la falta de conectividad de una zona de la ciudad, aislándola y generando un problema de segregación de una parte de la población.
Elespacio y el tiempo de viaje son impactos del crecimiento en algunas ciudades, las que tienen la posibilidad de extenderse según su localización. Otras ciudades tienden a densificarse o como podemos notarlo a simple vista, a elevarse. Esta densificación se produce principalmente por la demanda del suelo del sector, ya sea por su localización o calidad de vida. En este caso la aglomeración excesivade personas es imán de la contaminación, ya sea ambiental como acústica. También pueden generarse conflicto entre la población que se encuentra en estas condiciones y los usos de suelo de sus alrededores. Casi todos tiene una mentalidad “not in my backyard” como definimos en clases, preocupándose por lo que sucede en su entorno y que pueda afectarlos negativamente.
Pero no toda ciudad que crecetiene solo problemas, nos hemos olvidado del pensamiento de Aristóteles sobre la ciudad, todos con un bien común; tener una vida dichosa y fácil, en donde la ciudad aporta bastantes beneficios a una comunidad en ese aspecto. La principal es la interacción social que se posibilita en la ciudad, es un centro de encuentro debido a su gran densidad. Este encuentro de personas posibilita la difusión...