Proyecto2014 2
Páginas: 7 (1618 palabras)
Publicado: 4 de marzo de 2015
UNIVERSIDAD AUTONOMA DE COLOMBIA
INGENIERIA ELECTROMECANICA
INTEGRANTE:
- JULIAN LEONARDO TINJACA HOYOS
- MIGUEL ANGEL BUENO GRAU
- ERWIN YAÑEZ BOLIVAR
MATERIAS A INTEGRAR.
- MOTORES TERMICOS.
- AUTOMATIZACION DE PROCESOS.
- CONTROL AUTOMATICO.
- ELECTIVA 1 Y ELECTIVA 4.
- SIMULACION DIGITAL.
PROYECTO INTEGRADO DE SEMESTRE
“ESTUDIO DE PARQUEADERO PARA AUTOMÓVILES”
1. Formulación del problemaDesplazarnos de un lugar a otro en Bogotá es toda una odisea, pues un recorrido que por su distancia no debería demorar más de media hora termina convirtiéndose en una travesía de una o dos horas.
Esta movilidad cada vez más lenta afecta progresivamente la calidad del aire, la salud y el tiempo de todos los habitantes de nuestra capital. Según estudios del Fondo para la Población de lasNaciones Unidas FNUP, el tiempo promedio de viaje al trabajo en Bogotá es con 90 minutos.
Millones de personas se desgastan a diario y hacen que Bogotá pierda oportunidades porque emplean más tiempo en llegar a sus destinos del que deberían, debido al desorden del tráfico, a los huecos, a la anarquía del transporte público y a la insuficiencia de vías para que los 700.000 vehículos que cada día salen alas calles no se queden atrapados en medio del trancón.
Por la cantidad de vehículos en la ciudad de Bogotá los cupos de parqueo el alrededor de los sitos de trabajo o en los lugares de residencia son limitados por esto los propietarios dejan su vehículo automotor en las vías de Bogotá y así formando congestión en las vías de Bogotá, exponiendo sus vehículos, haciendo el recorrido de losciudadanos más extenso (Alcaldìa, 2008).
El incremento de vehículos particulares hasta el año 2013 registrados es de 1.389.531, excluyendo motocicletas y de servicio público (MinAmbiente, 2014). Por ello se desea implementar un sistema automático de parqueo para obtener la mayor eficiencia en el parqueo y así poder mejorar la movilidad y disminuir los hurtos de vehículos.
Según visitas y conteos quese realizaron durante dos días, realizados en la zona de la candelaria se pudieron localizar siete (7) parqueaderos ubicados desde la calle 19 con carrera 4 hasta La calle 12 con carrera 4, con un promedio 38 cupos de parqueo, este datos fue obtenido a partir de los datos anteriores dado que los cupos son heterogéneos, pero no fue posible obtener este datos directamente de los parqueaderosvisitados.
2. Objetivo General
Determinar un sistema de parqueo para automóviles, automatizando así el proceso donde el conductor directamente parqueaba su automóvil en los lugares asignados.
2.1 Objetivos Específicos
Exploración de los diferentes sistemas parqueo automáticos en el mundo
Identificación de los diferentes componentes en los sistemas de parqueo automáticos
Análisis de esfuerzosy carga en la manipulación y transporte de los automóviles.
Bibliografía
Fraile mora, Jesús (2008). Maquinas Eléctricas. Ed. McGraw-Hill España 6ª [base de datos, Ebrary].
Borja, Jaime Carlos, Fenoll, Jaime, Seco de Herrera, José (2009). Sistema de transmisión y frenado. Ed. Macmillan Iberia, S.A. [base de datos, Ebrary].
Secundino, Escudero, Gonzales, Jesús, Rivas, Juan Luis (2011). Motores.Ed. Macmillan Iberia, S.A. [base de datos, Ebrary].
Web grafía
Alcaldìa, 2008. http://www.ciclobr.com/movilidad.htm
MinAmbiente, 2014 http://oab.ambientebogota.gov.co/index.shtml?s=l&id=272
Javier Chaparro (2008), Torre de autos totalmente automatizados en el Autostad de Wolfsburg, Alemania[http://maravillasmodernas.wordpress.com/2008/04/14/torre-de-autos-totalmente-automatizadas-en-el-autostadt-de-wolfsburg-alemania/]
Camionetas pick up, file:///C:/Users/Julian/Downloads/ficha%20(1).pdf
Camionetas, http://www.suzuki.cl/autos/modelos/ficha-GRAND-VITARA.php
Automóvil, http://www.medidasdecoches.com/medidas-coches-mazda.html
The Biggest Ideas In Automated Parking, Robotic Parking Systems, inc [www.roboticparking.com].
CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES:
SEMANAS
ACTIVIDADES
1
Selección...
INGENIERIA ELECTROMECANICA
INTEGRANTE:
- JULIAN LEONARDO TINJACA HOYOS
- MIGUEL ANGEL BUENO GRAU
- ERWIN YAÑEZ BOLIVAR
MATERIAS A INTEGRAR.
- MOTORES TERMICOS.
- AUTOMATIZACION DE PROCESOS.
- CONTROL AUTOMATICO.
- ELECTIVA 1 Y ELECTIVA 4.
- SIMULACION DIGITAL.
PROYECTO INTEGRADO DE SEMESTRE
“ESTUDIO DE PARQUEADERO PARA AUTOMÓVILES”
1. Formulación del problemaDesplazarnos de un lugar a otro en Bogotá es toda una odisea, pues un recorrido que por su distancia no debería demorar más de media hora termina convirtiéndose en una travesía de una o dos horas.
Esta movilidad cada vez más lenta afecta progresivamente la calidad del aire, la salud y el tiempo de todos los habitantes de nuestra capital. Según estudios del Fondo para la Población de lasNaciones Unidas FNUP, el tiempo promedio de viaje al trabajo en Bogotá es con 90 minutos.
Millones de personas se desgastan a diario y hacen que Bogotá pierda oportunidades porque emplean más tiempo en llegar a sus destinos del que deberían, debido al desorden del tráfico, a los huecos, a la anarquía del transporte público y a la insuficiencia de vías para que los 700.000 vehículos que cada día salen alas calles no se queden atrapados en medio del trancón.
Por la cantidad de vehículos en la ciudad de Bogotá los cupos de parqueo el alrededor de los sitos de trabajo o en los lugares de residencia son limitados por esto los propietarios dejan su vehículo automotor en las vías de Bogotá y así formando congestión en las vías de Bogotá, exponiendo sus vehículos, haciendo el recorrido de losciudadanos más extenso (Alcaldìa, 2008).
El incremento de vehículos particulares hasta el año 2013 registrados es de 1.389.531, excluyendo motocicletas y de servicio público (MinAmbiente, 2014). Por ello se desea implementar un sistema automático de parqueo para obtener la mayor eficiencia en el parqueo y así poder mejorar la movilidad y disminuir los hurtos de vehículos.
Según visitas y conteos quese realizaron durante dos días, realizados en la zona de la candelaria se pudieron localizar siete (7) parqueaderos ubicados desde la calle 19 con carrera 4 hasta La calle 12 con carrera 4, con un promedio 38 cupos de parqueo, este datos fue obtenido a partir de los datos anteriores dado que los cupos son heterogéneos, pero no fue posible obtener este datos directamente de los parqueaderosvisitados.
2. Objetivo General
Determinar un sistema de parqueo para automóviles, automatizando así el proceso donde el conductor directamente parqueaba su automóvil en los lugares asignados.
2.1 Objetivos Específicos
Exploración de los diferentes sistemas parqueo automáticos en el mundo
Identificación de los diferentes componentes en los sistemas de parqueo automáticos
Análisis de esfuerzosy carga en la manipulación y transporte de los automóviles.
Bibliografía
Fraile mora, Jesús (2008). Maquinas Eléctricas. Ed. McGraw-Hill España 6ª [base de datos, Ebrary].
Borja, Jaime Carlos, Fenoll, Jaime, Seco de Herrera, José (2009). Sistema de transmisión y frenado. Ed. Macmillan Iberia, S.A. [base de datos, Ebrary].
Secundino, Escudero, Gonzales, Jesús, Rivas, Juan Luis (2011). Motores.Ed. Macmillan Iberia, S.A. [base de datos, Ebrary].
Web grafía
Alcaldìa, 2008. http://www.ciclobr.com/movilidad.htm
MinAmbiente, 2014 http://oab.ambientebogota.gov.co/index.shtml?s=l&id=272
Javier Chaparro (2008), Torre de autos totalmente automatizados en el Autostad de Wolfsburg, Alemania[http://maravillasmodernas.wordpress.com/2008/04/14/torre-de-autos-totalmente-automatizadas-en-el-autostadt-de-wolfsburg-alemania/]
Camionetas pick up, file:///C:/Users/Julian/Downloads/ficha%20(1).pdf
Camionetas, http://www.suzuki.cl/autos/modelos/ficha-GRAND-VITARA.php
Automóvil, http://www.medidasdecoches.com/medidas-coches-mazda.html
The Biggest Ideas In Automated Parking, Robotic Parking Systems, inc [www.roboticparking.com].
CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES:
SEMANAS
ACTIVIDADES
1
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