proyectos de dibujo electromecánico

Páginas: 3 (505 palabras) Publicado: 31 de enero de 2014
Instituto Tecnológico de La Paz

Materia: Dibujo Electromecánico


Proyecto: Avión Boeing 737-400


Profesor: Ing. Víctor Ramírez Minjares


Carrera: Ingeniería ElectromecánicaIntegrantes:
Alejandro Armienta Rodríguez
Luis Felipe Solano Domínguez
Alejandro Ochoa García
Adán Ulises Sifuentes Espinoza

Grado y Grupo: 3“E”


Fecha de entrega: martes 13/12/2011Introducción:
El Boeing 737 es un avión de reacción de pasajeros de fuselaje estrecho de corto a medio alcance, fabricado por la compañía estadounidense Boeing Commercial Airplanes.
El diseño del 737-400fue presentado en 1985 para llenar el hueco entre el 737-300 y el 757-200, y competir con el Airbus A320. Es una ampliación del 737-300 en 3,45 m para transportar hasta 168 pasajeros. Incluye unarueda de cola para evitar que la cola toque en pista durante el despegue. El avión fue también mejorado con un nuevo parabrisas como equipamiento estándar. []El prototipo fue presentado el 26 de enero de1988, y voló por primera vez el 19 de febrero de 1988.
El avión entró en servicio el 15 de septiembre de 1988 con Piedmont Airlines como cliente de lanzamiento (25 pedidos).
El 737-400F no fue unmodelo entregado por Boeing pero si una conversión del 737-400 como avión exclusivo de carga. Alaska Airlines fue la primera en convertir uno de sus 400 de servicio regular a un Avión con capacidad de10 pallets. []La aerolínea convirtió dos aviones más con la mitad de espacio para pasajeros y otra mitad para carga. Estos 737-400 Combi están actualmente en servicio.
Especificaciones técnicas:Medidas
737-400
Tripulación de vuelo
Tres a cinco
Plazas
168 (1 clase, densa),
159 (1 clase, estándar)
Separación entre asientos
30" (1 clase, densa), 32" (1 clase, estándar)
Anchura deasientos
17,2" (1 clase, 6 asientos por fila)
Longitud del avión
36,5 m
Envergadura
28,9 m
Altura
11,1 m
Angulo de ala
25°
Anchura de fuselaje
3,76 m
Altura de fuselaje
4,11 m
Anchura de...
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