PRUEBA

1. Actividades primarias o de línea
a. Logística interior
• Sistema de servicio a pasajeros.
• Carga y descarga de personas.
• Adquisición de aeronaves.
• Programación de las rutas de vuelo.b. Operaciones
• Realizando un cobro extra de peso, disminuye la facturación de equipaje de los viajeros y por tanto disminuye los tiempos de carga, descarga y tiempo de estancia del avión en elaeropuerto.
c. Logística exterior
• Servicio post-venta con distribuidores de alquiler de vehículos, servicio de hoteles…
d. Marketing y ventas
• La compra de billetes se realiza exclusivamente porInternet o teléfono no pudiendo ser adquiridos por agencias de viaje, lo que conlleva la eliminación de intermediarios y por tanto que sea más barato el precio del billete.
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e. Servicios
• Elecciónde un único avión, disminuyendo los costes de mantenimiento y entrenamiento de sus pilotos y tripulantes.
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• Realización de vuelos muy cortos pero a destinos muy frecuentes y por tanto con grandemanda por los viajeros.
• Existencia de servicios complementarios, como comida a bordo, lotería, regalos… Incentivos a la tripulación por venta de productos a bordo.
• Reducción de tasasaeroportuarias por la estancia del avión en el aeropuerto, mediante el aprovechamiento máximo del avión, realizando continuamente viajes y haciendo que el avión esté el menos tiempo posible parado en elaeropuerto.
2. Actividades de apoyo o de soporte
a. Infraestructura de la empresa
b. Gestión de recursos humanos
c. Desarrollo de la tecnología
d. Aprovisionamiento


1. Actividades primarias o delínea
a. Logística interior
• Sistema de servicio a pasajeros.
• Carga y descarga de personas.
• Adquisición de aeronaves.
• Programación de las rutas de vuelo.
b. Operaciones
• Realizando uncobro extra de peso, disminuye la facturación de equipaje de los viajeros y por tanto disminuye los tiempos de carga, descarga y tiempo de estancia del avión en el aeropuerto.
c. Logística exterior
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