Psicologia

Páginas: 8 (1882 palabras) Publicado: 24 de enero de 2013
EVOLUCIÓN DE LOS TRACTORES AGRÍCOLAS
1. INTRODUCCIÓN

Hoy, en la mayor parte del mundo, el tractor es un símbolo de evolución, gracias al cual el hombre ha pasado a ocupar una posición más próxima a la que merece, utilizando la energía que le ofrece la naturaleza en su provecho y en el de sus semejantes.

Instintivamente, cuando se escucha el vocablo tractor, inmediatamente se piensa enuna máquina que efectúa tracción o arrastre.

El término Mecanización Agraria indica la realización con máquinas de los trabajos que en el campo en otros tiempos se hacían con fuerza animal o mediante la actividad del hombre.
Dos son los objetivos básicos de la mecanización agrícola:

* Aumentar la productividad.
* Mejorar la armonía del trabajo agrícola.

Como todas las máquinasagrícolas ha tenido una evolución y una adaptación gracias a la cual, hoy, son la máquinas más útiles en la agricultura.

Un breve panorama general de la evolución de los tractores hasta llegar a los modelos actuales es el que se presenta a continuación.

2. EVOLUCIÓN DEL TRACTOR

1.2.1. Tractores de ruedas
• Los primeros tractores construidos como máquinas autopropulsadas datan de 1890,aunque los trabajos publicados en revistas y libros cuentan que ya en 1810, Pratt en Inglaterra, realizó un primer arado alternativo arrastrado por cable mediante dos máquinas de vapor situadas a ambos lados del arado tiraban de él.
Las primeras máquinas de vapor no tenían sistema de tracción y sus aplicaciones agrícolas las hacían mediante transmisiones por correa.

Figura 1. Máquina de vaporpara labores agrícolas.

• Los primeros tractores con motor de vapor aparecieron cuando se consiguió un sistema de transmisión a las ruedas del vehículo.

La rodadura del tipo triciclo hizo más fácil el diseño, y aunque al principio las ruedas fueron lisas, más tarde, para mejorar la capacidad de tracción, se dotaron de tetones.

Figura 2. Tractor de vapor tipo triciclo con ruedas con tetones.Posteriormente para facilitar la rodadura las ruedas se dotaron de nervaduras.

Figura 3. Tractor de vapor con nervaduras en las ruedas.

• Tractores arados se construyeron en la misma época, y en su libro "Técnica de la mecanización agraria"

Fue en la última década del siglo XIX cuando aparecieron los primeros tractores arados con motor de explosión.

Figura 4. Arado - tractor conmotor de gasolina.

• Los primeros tractores construidos con motor de ciclo Otto se parecían enormemente a los primitivos tractores accionados por máquinas de vapor, pero al ser su potencia mucho más elevada y su peso más reducido, surgieron problemas debido a la reducida capacidad de tracción, lo que dio lugar a trabajos encaminados a su mejora consiguiéndose en un tiempo corto notablesavances. Uno de estos avances fue el tractor construido por Paul Ford en 1909 con un motor de gasolina de 2 cilindros.

Figura 5. Tractor de 1910 con motor de gasolina.

Para aumentar la capacidad de tracción los constructores se dedicaron a producir tractores grandes y pesados con ruedas de transmisión cada vez más anchas y con mayor diámetro. En esta línea se construyó en Mannhein (Alemania) en1912 el tractor LANDRAL, el cual tenía un peso de unos 5000 Kg, y estaba provisto de un sistema de rodadura con ruedas metálicas con banda de rodadura lisa y de gran anchura y diámetro, buscando, al aumentar la superficie de contacto rueda - suelo, mejorar la capacidad de tracción y con ello la potencia de tiro.

Figura 6. Tractor Landral.

El incremento de la potencia de los motores yconsiguientemente la necesidad de aumentar la capacidad de tracción, se construyó el tractor PIONNER, que en 1910, se decía que era el más rápido existente, y tenía para ello una caja de cambios con tres velocidades adelante y motor con lubricación forzada y 4 cilindros.

Había comenzado un nuevo estilo de fabricación que ofrecía tractores polivalentes.

Figura 7. Tractor Pioneer con tetones en...
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