psicología

Qué es el SITM-MÍO

El MIO y el Desarrollo de Cali.
El Masivo Integrado de Occidente, MIO le trajo progreso a Cali
Desde el inicio de operación del MIO el 1 de marzo de 2009, en Santiago de Caliempezó un
proceso de transformación cultural, social y urbanística para la ciudad. La capital vallecaucana
se conectó de norte a sur y de oriente a occidente, a través de los articulados yalimentadores
que puso en funcionamiento el SITM-MIO.
Este gran proyecto, después de tres años de operación empieza a dar frutos: de 350.000
pasajeros movilizados en un día hábil en el 2011, se pasó a400.000, esto debido a la voluntad
política de la actual administración y a la confianza del ciudadano en el Sistema.
Adicionalmente de 62 rutas en el año 2010, el sistema cuenta hoy con 65 rutas, quecubren 16
de las 22 comunas que tiene Cali, con una flota actual de 632 vehículos operativos.
La meta del Sistema es integrar la ciudad en su totalidad, con la implementación de nuevas
rutas,incremento de flota y concluir la infraestructura para lograr el 100% de cobertura.
Estaciones adecuadas para la operación del MIO
La eficiente operación del MIO va ligada a la infraestructura existente,en ese sentido, el MIO
cuenta con 54 estaciones de parada, una terminal de cabecera: Andrés Sanín, ubicada en el
oriente caleño y una terminal intermedia: Cañaveralejo. Con referencia a obrasactualmente se
construyen los patios Talleres de Aguablanca, que se encuentra entre las comunas 14 y 21 y
Valle del Lili; ubicado al sur de la ciudad.
Así mismo, se termina de construir la Troncal deAguablanca, la cual desde el 13 de noviembre
del 2011 se encuentra en operación y que le permite a los usuarios del oriente caleño,
conectarse más rápido con el centro de la ciudad. Otra obra que seencuentra en construcción
es la segunda terminal de cabecera, ubicada en la calle 70 con Avenida Tercera Norte, que
entrará en operación en el segundo semestre del 2012.
Con una inversión de...