Puente De China
Páginas: 9 (2214 palabras)
Publicado: 25 de junio de 2012
El puente de china
Si esta tarde os hablábamos de que ya podemos sobrevolar la Gran Muralla china en helicóptero, esta vez el gigante asiático nos vuelve a sorprender con una noticia que parece increíble. China ha inaugurado el puente más largo del mundo sobre la bahía de Qingdao.
Son muchos los viajeros que escogen un destino en función de visitar algún edificio, construcción o lugar de récordGuinness. En este sentido, el puente de la bahía de Qingdao pasará a la historia por sus 42,5 kilómetros.
¿Y quién ocupaba el cetro antes de su reciente inauguración? Con su longitud, supera al puente marítimo de la bahía de Hangzhou, también en China, que tiene 35,763 km, y a la calzada del lago Pontchartrain (EEUU), de 38,42 km, entre los puentes que cuelgan sobre el agua.
Los datos delpuente de la bahía de Qingdao son simplemente descomunales. En su construcción han trabajado más de 10.000 personas durante cuatro años, empleando 450.000 toneladas de acero y 2,3 millones de metros cúbicos de hormigón.
Dispone de más de 5.000 pilares y tiene una anchura de 35 metros, con 6 carriles y dos arcenes. Está diseñado para soportar terremotos de intensidad, tifones y colisiones de barcos,y ha costado 1.500 millones de euros.
El puente de la bahía de Quingdao une la ciudad de Qingdao en la provincia de Shandong, al este del país con el distrito de Huangdao a través de las aguas del sector norte de la bahía de Qingdao. Su longitud es de 42.5 km y reduce la distancia entre las localidades de Qingdao y Huangdao en 31 km, reduciendo el tiempo de viaje a la mitad (de aprox. 40minutos a 20).1 2 La estructura, inaugurada el 30 de junio de 2011 es el puente sobre agua más largo del mundo.1 2 Anteriormente, el puente sobre agua más largo del mundo fue la Calzada del lago Pontchartrain, de 38 km de longitud y situado en Luisiana (Estados Unidos).3
La construcción del puente duró 4 años y empleó a más de 10.000 personas.1 Para su construcción fueron necesarias 450.000 toneladasde acero y 2,3 millones de metros cúbicos de hormigón. El diseño corrió a cargo de Shandong Gaosu Group.1 El puente está diseñado para soportar sísmos de intensidad, tifones y colisiones de barcos.1 El puente está sustentado por más de 5.000 pilares, y tiene una anchura de 35 metros, con 6 carriles y dos arcenes. El costo del puente es de unos 14.800 millones de yuanes (2.300 millones USD).4
Elpuente reduce el trayecto entre ambos puntos a la mitad (30 kms).5
Donghai, el puente más largo de Asia
Escrito por Daniel el 11 de mayo de 2011
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El puente Donghai, en China, es el puente más largo del mundo construido sobre el mar. Es también el más grande que podemos encontrar en Asia. Además, en el ranking mundial de mayores puentes del mundo, ocupa una meritoria segunda plaza,solo superado por el espectacular puente sobre el Lago Pontchartrain, en Estados Unidos.
.
Se acabó de construir en el año 2006, tras cuatro años de trabajos y más de mil millones de euros de inversión, con el fin de unir las provincias de Shanghai y Zhejiang a través de sus 32,5 kilómetros de longitud. En la mayor parte de su recorrido es un viaducto de nivel bajo, pero hay una zona en la cual elpuente es atirantado, con el objetivo de permitir el tráfico de grandes embarcaciones.
.
La historia del puente va ligada al crecimiento de la ciudad de Shanghai en lso últimos años: en 2000 se decidió construir un nuevo puerto en aguas profundas sobre las islas Yangshan, cerca de Shanghai. Para conectarlo con el barrio industrial de Guoyuan se pensó en esta ambiciosa obra, todo un reto querequería plantar más de 600 pilares gigantescos en aguas muy profundas.
.
Vientos, mareas y tifones no pudieron entorpecer el trabajo de más de 6.000 obreros, ingenieros y técnicos llegados de todos los rincones del país. Estos trabajadores estuvieron viviendo en condiciones muy duras, en improvisados campanentos sobre el mismo puente: altísimos índices de humedad, aislados del mundo, con...
Si esta tarde os hablábamos de que ya podemos sobrevolar la Gran Muralla china en helicóptero, esta vez el gigante asiático nos vuelve a sorprender con una noticia que parece increíble. China ha inaugurado el puente más largo del mundo sobre la bahía de Qingdao.
Son muchos los viajeros que escogen un destino en función de visitar algún edificio, construcción o lugar de récordGuinness. En este sentido, el puente de la bahía de Qingdao pasará a la historia por sus 42,5 kilómetros.
¿Y quién ocupaba el cetro antes de su reciente inauguración? Con su longitud, supera al puente marítimo de la bahía de Hangzhou, también en China, que tiene 35,763 km, y a la calzada del lago Pontchartrain (EEUU), de 38,42 km, entre los puentes que cuelgan sobre el agua.
Los datos delpuente de la bahía de Qingdao son simplemente descomunales. En su construcción han trabajado más de 10.000 personas durante cuatro años, empleando 450.000 toneladas de acero y 2,3 millones de metros cúbicos de hormigón.
Dispone de más de 5.000 pilares y tiene una anchura de 35 metros, con 6 carriles y dos arcenes. Está diseñado para soportar terremotos de intensidad, tifones y colisiones de barcos,y ha costado 1.500 millones de euros.
El puente de la bahía de Quingdao une la ciudad de Qingdao en la provincia de Shandong, al este del país con el distrito de Huangdao a través de las aguas del sector norte de la bahía de Qingdao. Su longitud es de 42.5 km y reduce la distancia entre las localidades de Qingdao y Huangdao en 31 km, reduciendo el tiempo de viaje a la mitad (de aprox. 40minutos a 20).1 2 La estructura, inaugurada el 30 de junio de 2011 es el puente sobre agua más largo del mundo.1 2 Anteriormente, el puente sobre agua más largo del mundo fue la Calzada del lago Pontchartrain, de 38 km de longitud y situado en Luisiana (Estados Unidos).3
La construcción del puente duró 4 años y empleó a más de 10.000 personas.1 Para su construcción fueron necesarias 450.000 toneladasde acero y 2,3 millones de metros cúbicos de hormigón. El diseño corrió a cargo de Shandong Gaosu Group.1 El puente está diseñado para soportar sísmos de intensidad, tifones y colisiones de barcos.1 El puente está sustentado por más de 5.000 pilares, y tiene una anchura de 35 metros, con 6 carriles y dos arcenes. El costo del puente es de unos 14.800 millones de yuanes (2.300 millones USD).4
Elpuente reduce el trayecto entre ambos puntos a la mitad (30 kms).5
Donghai, el puente más largo de Asia
Escrito por Daniel el 11 de mayo de 2011
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El puente Donghai, en China, es el puente más largo del mundo construido sobre el mar. Es también el más grande que podemos encontrar en Asia. Además, en el ranking mundial de mayores puentes del mundo, ocupa una meritoria segunda plaza,solo superado por el espectacular puente sobre el Lago Pontchartrain, en Estados Unidos.
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Se acabó de construir en el año 2006, tras cuatro años de trabajos y más de mil millones de euros de inversión, con el fin de unir las provincias de Shanghai y Zhejiang a través de sus 32,5 kilómetros de longitud. En la mayor parte de su recorrido es un viaducto de nivel bajo, pero hay una zona en la cual elpuente es atirantado, con el objetivo de permitir el tráfico de grandes embarcaciones.
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La historia del puente va ligada al crecimiento de la ciudad de Shanghai en lso últimos años: en 2000 se decidió construir un nuevo puerto en aguas profundas sobre las islas Yangshan, cerca de Shanghai. Para conectarlo con el barrio industrial de Guoyuan se pensó en esta ambiciosa obra, todo un reto querequería plantar más de 600 pilares gigantescos en aguas muy profundas.
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Vientos, mareas y tifones no pudieron entorpecer el trabajo de más de 6.000 obreros, ingenieros y técnicos llegados de todos los rincones del país. Estos trabajadores estuvieron viviendo en condiciones muy duras, en improvisados campanentos sobre el mismo puente: altísimos índices de humedad, aislados del mundo, con...
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