Puente De Pilar
Su proyecto y su cálculo pertenecen a la ingenieríaestructural, siendo numerosos los tipos de diseños que se han aplicado a lo largo de la historia, influidos por los materiales disponibles, las técnicas desarrolladas y las consideraciones económicas, entreotros factores.
Existen cinco tipos principales de puentes: puentes viga, en ménsula, en arco, colgantes, atirantados. El resto son derivados de estos:
En viga (Stuttgart CannstattEisenbahnviadukt), trabaja a tracción en la zona inferior de la estructura y compresión en la superior, es decir, soporta un esfuerzo de flexión. No todos los viaductos son puentes viga; muchos son en ménsula.*
En ménsula (Puente Rosario-Victoria), trabaja a tracción en la zona superior de la estructura y compresión en la inferior. Los puentes atirantados (foto) son una derivación de este estilo.*
En arco (Puente de Alcántara), trabaja a compresión en la mayor parte de la estructura. Usado desde la antigüedad.
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Colgante (Golden Gate), trabaja a tracción en la mayor parte de laestructura.
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Apuntalado (Puente General Hertzog) compuesto de elementos conectados con tensión, compresión o ambos.
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Atirantado ("Puente del amor", Taiwán). Su tablero está suspendidode uno o varios pilones centrales mediante obenques.
El Puente de Carlos en Praga, un claro ejemplo de puente para peatones y ciclistas.
Un puente es diseñado para trenes, tráficoautomovilístico o peatonal, tuberías de gas o agua para su transporte o tráfico marítimo. En algunos casos puede haber restricciones en su uso. Por ejemplo, puede ser un puente en una autopista y estar prohibido...
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