Puentes romanos. Historia de la Bética.




INDICE



I. Vías de comunicación a través del agua
a. Puentes
i. Características de los puentes romanos
1. Materiales
a. Composición de la obra
i. Cimientos
ii. Pilas y estribos
iii. Bóvedas o arcos
iv. Plataforma
v. Tímpanos
vi. Cornisas
2. Técnicas de construcción de los puentes
a. Pinzas de izado
b. Unión de los sillares (soga y grapas)
ii. Tipología de los puentes romanos hispánicos.Los puentes son una de las obras de fábrica más características de la arquitectura civil romana, famosas por su firmeza y resistencia al paso del tiempo, así como por su carácter marcadamente funcional y estratégico. Como dice Manuel Durán Fuentes1: “sus obras, paradigmas de buena construcción, las ejecutaron de manera sólida y estable, sin concesiones a la ligereza y con una clara intenciónde que sus obras durasen toda la eternidad” (Durán Fuentes, 2002, pág. 1).
El puente es una obra definida por P. Pontones como “unos caminos sobre las aguas que se han de juntar con los de la tierra” (León, Sanz 1994, 246 en Fuentes Durán, M., 2004). Así, la necesidad de la construcción del puente es consecuencia de la continuidad del camino superando el obstáculo.
“En el planteamiento inicialdel proceso constructivo los ingenieros romanos estudiaban y resolvían una serie de problemas previos ineludibles como la ubicación, la cimentación, los materiales y el modelo de puente” (Durán Fuentes, 2002, pág. 4). De este modo, la elección de su ubicación la realizaron teniendo en cuenta varios condicionamientos como fueron: el trazado de la vía, el posible aprovechamiento de un camino anterior,las características geotécnicas de la zona elegida, etc. pero, esencialmente, se ubicaba en los estrechamientos de los ríos con el fin de que el trazado del camino se adaptara al puente y si fuera previo a éste se modificara ya que así las obras fueran más cortas, económicas y duraderas. Por ello, es el ingeniero que mediante sus conocimientos y experiencias ejecuta el proyecto mientras que elconstructor materializa la obra, confiriendo carácter y unicidad.
La construcción de las obras públicas, en este caso el puente, fue realizada por personal técnico especializado que dependía de la administración imperial que le encomendaba los trabajos y le enviaba a las obras; en muchas ocasiones, en esta decisión intervenía el propio emperador. También el ejército imperial aportaba este tipo depersonal técnico incluso la mano de obra, por su buena preparación y disposición organizativa. Pero dicha participación del ejército en las obras públicas ni evitaba ni reducía la actuación de personal civil en su construcción. De este modo, como señala Manuel Durán Fuentes: “la construcción de puentes ha sido un acontecimiento singular y de un coste económico y técnico elevado” (Durán Fuentes,2002, pág. 1).
Características de los puentes romanos
En cuanto a las particulares de los puentes de piedra romanos, la característica más sobresaliente es la utilización de las estructuras arqueadas o abovedadas de forma semicircular, y en menor número, con directriz rebajada. “La historia del puente está unida a la del arco, uno de los artificios logrados por la inventiva humana, ya que gracias ala colocación y a la gravedad de sus pequeñas piezas, las dovelas, permite superar el vacío y asegurar su estabilidad” (Durán Fuentes, 2002).
La obra siempre trata de la alcanzar la euritmia2 y la simetría de las partes. Así, la construcción debía alcanzar la solidez y estabilidad (firmitas), la racionalidad de la solución elegida para cumplir los fines marcados (utilitas), y la belleza (venustas)para que la obra, una vez terminada, alcanzara su plenitud y transformara el entorno con un paisaje inédito.
Materiales
Los materiales llevados a cabo para la construcción del puente fue decisión importante del constructor. Normalmente se utilizaron materiales pétreos3 entre los que cabe destacar la bóveda de dovelas de piedra y de modo más reducido, el ladrillo y el hormigón.
En la rigidez de...