Puentes

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Los puentes de madera en la historia
La madera es un material tradicional en la construcción de puentes y su historia se puede dividir en 4 períodos en función del grado de su desarrollo en paralelo con la evolución tecnológica
- desde la prehistoria hasta la Edad Media (1.000 d.C) - desde la Edad Media hasta el siglo XVIII (1.000 - 1.800) - el siglo XIX (1.800 - 1.900) - el siglo XXy XXI

Desde la prehistoria hasta la Edad Media (1.000 d.C)

En la prehistoria, nuestros antepasados construían puentes utilizando árboles caídos o que se cortaban. Esto se sitúa en torno a15.000 a.C. que es cuando se supone que se inventa el hacha de piedra. La idea de los puentes colgantes procede seguramente de regiones subtropicales de Asia, donde se emplean lianas y fustes de pequeñasdimensiones, que posteriormente evolucionan con la fabricación de cuerdas haciéndose más sofisticados. Ejemplos de estos tipos se pueden ver actualmente tanto en África, como América y Asia. Uno de los puentes más antiguos de los que se tienen referencia es un puente cubierto construido en Babilonia en el año 783 a.C. que atravesaba el río Eufrates aunque es más que probable que existieran otrosantes de esa fecha, realizados por otras culturas. La construcción y diseño de puentes de madera apenas debió avanzar desde el punto de vista tecnológico y de materiales en esa época. Otra de las primeras reseñas históricas, aunque más documentada, es la descripción de Julio César (100-44 a.C) del puente construido por los galos en las montañas de Savor (Italia): Es un puente de pilotes de maderaunidos entre sí rústicamente. No necesita ningún tipo de carpintería ..... En cada orilla se disponen unos cimientos muy bastos de cantos rodados de 15 pies cuadrados (.....) sobre los que se colocan troncos entrelazados formando diferentes capas, que van sobresaliendo cada vez más para ir avanzando hacia la otra orilla a la vez que se van estrechando dichas capas; finalmente se disponen unospocos troncos a modo de vigas que unen entre sí las dos capas entrelazadas salientes. Uno de los puentes de los más citados de la Antigüedad es el denominado «Puente de César» construido hace unos 2.000 años sobre el Rhin. Fue estudiado por Antonio Alberti (1404 - 1472) y por el arquitecto veneciano Andrea Palladio (1518-1580), entre otros. Alberti en su tratado «De Re Aedificatoria», capítulo VI delLibro IV, escrito en latín entre 1443 y 1452, comenta: Destaca el ingenio que supuso la creación de una estructura en la que se aprovechaba el empuje de la corriente para reforzar la unión entre las piezas. Se trata de un puente de caballete de carácter provisional, que probablemente perteneció a un tipo adoptado comúnmente por las legiones romanas si bien sólo tenemos datos de su existenciagracias a que fue descrito por el propio César en sus Comentarios. Con vanos de entre 6 y 7,5 metros de luz, y un ancho aproximado a los 12 metros, su 48
B o l e t í n d e I n formac Ión técn I ca n º 255

Puente de César sobre el Rhin

Un puente romano descrito en la Columna trajana

longitud total se estima entre 400 y 500 metros. Cada pila de apoyo estaba constituida por dos parejas depilotes de 45 cm de diámetro hincados en el lecho del río, una a favor y otra en contra corriente. Encima de cada uno de estos pares de pilotes se sujetaban las vigas o dinteles, de unos 60 cm de grueso, y sobre ellas se tendían finalmente maderos longitudinales al tablero. Palladio que realizó exhaustivos estudios de las obras romanas, algunos de los cuáles como el puente Cismone, se handescubierto posteriormente e investigado desde el punto de vista arqueológico. Palladio describe en su libro «Arquitectura» el Puente de César e indica: La estructura consistía en una serie de vigas y de puntales inclinados que se unían con entalladuras de tal forma que se podía montar y desmontar rápidamente. El peso de la estructura y de las cargas de paso provocaba que las uniones entraran en carga y...