puerto madero


En 1882 el gobierno nacional contrató al comerciante Eduardo Madero para que se encargara de la construcción de un nuevo puerto que solucionara los incovenientes de la escasa profundidad del río.
Diez años después de terminado Puerto Madero quedó totalmente obsoleto. El gobierno debió entonces encarar la construcción de un nuevo puerto; el resultado es el ahora conocido como Puerto Nuevo.
El15 de noviembre de 1989 se produce un hecho institucional de trascendencia para su transformación urbana con el fin de impulsar la urbanización del área Puerto Madero.
Se necesito de un plan maestro que sirviese como marco para el desarrollo del área y a su vez definiese una estructura de uso de espacios, volúmenes, circulaciones y recreación.
La Sociedad Central de Arquitectos constituía unainstitución de prestigio y apropiada para intervenir en el proyecto, en junio de 1991 la Corporación Antiguo Puerto Madero S.A. suscribió un convenio con esta Sociedad y la Municipalidad de la Ciudad de Buenos Aires, convocando a un Concurso Nacional de Ideas para Puerto Madero. La convocatoria fue exitosa.
Este plan sirvió para proporcionar las pautas generales y una estructura básica:preservación edilicia de los docks de ladrillo sobre el sector oeste ligados por un paseo peatonal y los edificios de carácter portuario del sector este (19 edificios en total).
Edificación en baja altura en el sector este, al borde de los diques con usos mixtos para un paseo peatonal.
Una segunda línea edificable de mayor altura al mismo lado
Dos grupos de torres rematan los bulevares transversales(cite negocios “LeCorbusier”)
Dos grandes parques para compensar el espacio edificado y vincular a la costanera sur.
El proyecto Puerto Madero nace de la necesidad de reutilizar una zona urbana deteriorada resultante del traslado de la zona portuaria a un nuevo complejo, con la intención de crear un impacto de escala metropolitana que revitalize la centralidad urbana este proyecto en cortotiempo se convierte en un “paraíso inmobiliario”.
El proyecto:
Inicio proyecto reconversión: 1989
Superficie: 170 ha.
Alquiler depto. Amoblado 2 ambientes: u$s 854 x semana
Hoteles: 3
Habitación single: / doble Hotel Hilton u$s 279
Locales comerciales: 181
Bancos: 16
Estacionamiento: u$s 2 x hora
Puerto madero se hace realidad por la suma de muchos factores que se venían dando tiempo atrásy en algún momento tenían que materializarse. La existencia de un terreno urbano subutilizado en manos del gobierno, el deterioro del sector debido al abandono de esas tierras, la cercanía con un centro urbano y político y para objetivos enfáticos de este trabajo, el agotamiento progresivo de terrenos construibles dentro del área de la capital federal son solo algunos ejemplos.
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En 1882el gobierno nacional contrató al comerciante Eduardo Madero para que se encargara de la construcción de un nuevo puerto que solucionara los incovenientes de la escasa profundidad del río.
Diez años después de terminado Puerto Madero quedó totalmente obsoleto. El gobierno debió entonces encarar la construcción de un nuevo puerto; el resultado es el ahora conocido como Puerto Nuevo.
El 15 denoviembre de 1989 se produce un hecho institucional de trascendencia para su transformación urbana con el fin de impulsar la urbanización del área Puerto Madero.
Se necesito de un plan maestro que sirviese como marco para el desarrollo del área y a su vez definiese una estructura de uso de espacios, volúmenes, circulaciones y recreación.
La Sociedad Central de Arquitectos constituía una instituciónde prestigio y apropiada para intervenir en el proyecto, en junio de 1991 la Corporación Antiguo Puerto Madero S.A. suscribió un convenio con esta Sociedad y la Municipalidad de la Ciudad de Buenos Aires, convocando a un Concurso Nacional de Ideas para Puerto Madero. La convocatoria fue exitosa.
Este plan sirvió para proporcionar las pautas generales y una estructura básica:
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