Puertos De Colombia

Dragado del canal de acceso Buenaventura
Antes de finalizar el año estaremos abriendo la convocatoria para posibilitar ese hecho", dijo el presidente de la ANI, Luis Fernando Andrade Moreno.
Elanuncio fue hecho en el marco de la Rendición de Cuenta del Minsterio del Transporte y el Presidente de la República, Juan Manuel Santos, en Buenaventura, la semana anterior.Es un gran anuncio que nosestimula a seguir creciendo pues con esas profundidades sumadas a las que se están realizando con el dragado actual a 13.5 metros, tendremos un puerto altamente competitivo", dijo Domingo Chinea,gerente de la Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura, Sprbun.
Con este dragado del canal externo y de la bahía interna a 12.5 metros, con una inversión de 30 millones de dólares se encuentra enejecución desde el pasado 29 de junio con una avance físico superior al 13 por ciento.
"Con el dragado actual, a corto plazo, permitirá el arribo al puerto de Buenaventura de motonaves de últimageneración, de hasta 350 metros de eslora(largo) y con calados de hasta 14 metros, con capacidad de 9.500 contenedores", precisó Chinea, haciendo enfásis que si eso se da con este calado, mucho más decapacidad de operativa se tendrá cuando se este a la par del canal de Panamá.
La atención de las motonaves permitirá obtener fletes más competitivos para el comercio internacional colombiano.Paralelamente con la obra actual de dragado que realiza la draga Ham 310, se ejecuta el dragado de la dársena de giro y zona de maniobras del terminal marítimo.
"Estas obras pondrán a Buenaventura entre lospuertos líderes de suramérica, constituyéndose como el proyecto de dragado más importante en la historia del terminal marítimo", destacó Chinea.
Tres meses depués de haberse iniciado el dragado del canalde acceso al Puerto se ha logrado avanzar en más de la mitad de los trabajos que se realizan a lo largo de los 30 kilómetros de la vía navegable.
La draga Ham 310 a sacado del fondo del canal 6,2...