punto de equilibrio

Eficiencia - Punto de Equilibrio - Ociosidad
Punto

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Aplicación del método del
Punto de Equilibrio para
determinar el nivel de
eficiencia de una base de
transporte por camiones
Dr. J. A. Rodríguez Valdés
Investigador Titular
Ing. R. Albear Daumy
CETRA

Resumen
En el presente artículo se exponen los resultados obtenidos en la aplicación del método de análisiseconómico-financiero conocido como Punto de Equilibrio, en la determinación de la efectividad económica y de explotación de una base de camiones.

Abstract

Introducción
El presente artículo expone la experiencia llevada a cabo en
una empresa de transporte por camiones, que tiene como objeto empresarial la transportación de los insumos y productos terminados de la producción industrial del Grupo Empresarialal
cual pertenece. Dicho Grupo solicitó al Centro de Investigación
y Desarrollo del Transporte (CETRA) la realización de un estudio logístico, que permitiera a su empresa transportista pasar de
una situación de pérdidas en que se encontraba a ser una empresa rentable, como resultado de un mejoramiento sustancial de la
eficiencia de su sistema de transportación y la disminución porcentual de laparticipación de los gastos relativos al transporte
en el costo final de la producción.
En el estudio realizado se dedicó un capítulo al empleo de
la técnica de análisis conocida como Punto de Equilibrio.
Adicionalmente se calculó, para cada equipo del parque de
camiones, su nivel de efectividad económica y su aportación
a la efectividad técnico-económica total de la base.
Método decálculo conocido como Punto de Equilibrio.
El Punto de Equilibrio, en inglés Break Even Point, se
define como el nivel de producción a partir del cual se obtienen utilidades en la gestión empresarial.
En el punto de equilibrio los costos totales, costos fijos
más variables, son iguales a los ingresos totales generados
por la venta de la producción o el servicio, es decir, no se
producen gananciasni pérdidas, lo que se puede expresar
con la siguiente fórmula.

IT = CT
Donde:
IT = Ingresos totales
CT = Costos totales
CT = CF + CV
CF = Costos Fijos
CV = Costos Variables
Por lo tanto:
IT = CF + CV
En el Gráfico se ofrece la representación matemática del
Punto de Equilibrio y su deducción matemática.

Gráfico. Representación y deducción matemática del punto de equilibrio.Revista Transpor te, Desarrollo y Medio Ambiente Vol. 26 No.1 2006 (57)
Transpor

This paper have as its main task to display the experience developed using the financial tool named Break Even Point in
the analysis and determination of the economic and exploitation effectiveness of a base of trucks.

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Revista Transpor te, Desarrollo y Medio Ambiente Vol. 26 No.1 2006 (57)
TransporDonde:
IT = Ingresos totales que se obtienen
mediante la siguiente fórmula:
IT= P * N /1/
P = Precio del producto o servicio
N = Cantidad, unidades del producto
o servicio
Mientras que los costos totales se
determinan mediante la fórmula /2/:
CT = CV * N + CF /2/
CV = Costos variables unitarios
CF = Costos fijos totales
PE = Punto de equilibrio financiero, que es el punto dondecoinciden
los costos totales con los ingresos
totales. Para obtener este punto de
equilibrio en unidades físicas, de producción o servicio (N)Ela, se simultanean las ecuaciones /1/ y /2/:
P * N = CV * N + CF
Despejando N:
P * N - CV.* N = C F
N (P - CV) = CF
N = CF
P-CV /3/
Donde N es el punto de equilibrio, en
unidades físicas que expresa la cantidad
de unidades de producción o serviciomínimas, que es necesario generar para
que los ingresos cubran los costos totales,
(fijos más variables).
Aplicación del método del Punto de
Equilibrio al caso de la Empresa de
Camiones
Como ejemplo para la determinación del Punto de Equilibrio en una
base de camiones, se tomaron los datos
reales correspondientes a un cuatrimestre, procediéndose de la siguiente
forma:
a) Se obtuvo la...