Quimica de la vida
Páginas: 55 (13707 palabras)
Publicado: 5 de julio de 2011
boletín informativo sobre la prevención de la contaminación y la producción limpia
www.istas.ccoo.es s Editorial 3 Incendios, más compromiso público s Tribuna 4 Los efectos de la sequía se gestionan en años lluviosos s Informaciones Parques nacionales, piedra de toque de la conservación 5
Incendios forestales. No nos resignamos 6 s Dossier 7-15
s Caso práctico 16,17 Substituircancerígenos s Reportaje 18,21 La biodiversidad, en peligro s Publicaciones 22,23
dossier química verde
Diseño © Fernando de Miguel
La química de la vida
Estamos rodeados de tóxicos, muchos de ellos, con graves consecuencias para la salud y el medio ambiente. Pero la química y la vida no tienen por qué estar reñidas. Es la apuesta de la química verde o química sostenible. En este dossier especial deDaphnia, contamos cuál es la situación de esta disciplina científica y tecnológica que está dando sus primeros pasos en España y que tendrá efectos beneficiosos para la economía, el empleo, la salud y el medio ambiente. El futuro ya está aquí.
s Entrevista 24 Ken Geiser “La Unión Europea está mirando al futuro con REACH”
Otoño 2005
38
Mosaico
Barcelona se mueve
E
l uso delautomóvil para acceder al trabajo provoca atascos, pérdidas económicas, y tiene un serio impacto sobre la salud y el medio ambiente. Para buscar soluciones a este problema de dimensiones globales, se reunieron en Barcelona expertos y sindicalistas internacionales los días 9 y 10 de noviembre pasado en unas jornadas sobre movilidad al trabajo. Durante el encuentro, Joaquín Nieto, secretario confederal deMedio Ambiente de CCOO, pidió al Gobierno que impulse una ley estatal de movilidad. La que ya existe en Cataluña, dijo Nieto, “es una referencia muy importante a tener en cuenta tanto para la ley estatal como para las que elaboren otras comunidades autónomas”. La futura ley debería contemplar la elaboración de planes territoriales de movilidad a nivel territorial y empresarial y la figura delgestor de la movilidad, encargado de su diagnóstico, de proponer las
soluciones oportunas y de un asesoramiento posterior. Además, tendría que potenciar el transporte público y la movilidad sostenible, fomentar la intermodalidad (la combinación de medios de transporte para acudir al centro de trabajo, disminuir la congestión y la contaminación en las zonas urbanas y favorecer los sistemas detransporte a los polígonos industriales. Las jornadas se celebraron en el Salón de Actos de la CONC que, junto al Departamento de Medio Ambiente de CCOO e ISTAS, organizaron el acto. J.M.
Nuestra salud, la prioridad
ado que nuestro país, carente de cultura preventiva, ostenta los mayores índices de siniestralidad de la Unión Europea, el Instituto Regional de Seguridad y Salud en el Trabajo, encolaboración con la Universidad Politécnica (U.P.M.), ha creado el proyecto de investigación “Promoción y desarrollo de la cultura preventiva en la Comunidad de Madrid”. Mediante un estudio, integrado por entrevistas, seminarios y grupos de discusión, se podrán conocer y analizar las causas de los accidentes y enfermedades laborales, para posteriormente diseñar un plan de acción. En este proyecto laCátedra Universidad-Empresa-Sindicatos “Trabajo, Ambiente y Salud”, que cuenta con opiniones de todos los actores y agentes sociales que participan en la actividad laboral, tiene como objetivo aportar un nuevo concepto de cultura preventiva, determinar las necesidades y configurar las actitudes de las personas implicadas en la actividad productiva.
D
Cristina López-Quero
La cifra
E
nel último estudio del CIS sobre cuestiones ecológicas, porcentajes sorprendentemente altos de españolas y españoles encuestados se declaran a favor de pagar para proteger el medio ambiente. Así, por ejemplo, el 61,3% cree que las Administraciones Públicas gastan menos
de lo que deberían para proteger y conservar el medio ambiente. El 58,9% piensa que la defensa y conservación del medio...
www.istas.ccoo.es s Editorial 3 Incendios, más compromiso público s Tribuna 4 Los efectos de la sequía se gestionan en años lluviosos s Informaciones Parques nacionales, piedra de toque de la conservación 5
Incendios forestales. No nos resignamos 6 s Dossier 7-15
s Caso práctico 16,17 Substituircancerígenos s Reportaje 18,21 La biodiversidad, en peligro s Publicaciones 22,23
dossier química verde
Diseño © Fernando de Miguel
La química de la vida
Estamos rodeados de tóxicos, muchos de ellos, con graves consecuencias para la salud y el medio ambiente. Pero la química y la vida no tienen por qué estar reñidas. Es la apuesta de la química verde o química sostenible. En este dossier especial deDaphnia, contamos cuál es la situación de esta disciplina científica y tecnológica que está dando sus primeros pasos en España y que tendrá efectos beneficiosos para la economía, el empleo, la salud y el medio ambiente. El futuro ya está aquí.
s Entrevista 24 Ken Geiser “La Unión Europea está mirando al futuro con REACH”
Otoño 2005
38
Mosaico
Barcelona se mueve
E
l uso delautomóvil para acceder al trabajo provoca atascos, pérdidas económicas, y tiene un serio impacto sobre la salud y el medio ambiente. Para buscar soluciones a este problema de dimensiones globales, se reunieron en Barcelona expertos y sindicalistas internacionales los días 9 y 10 de noviembre pasado en unas jornadas sobre movilidad al trabajo. Durante el encuentro, Joaquín Nieto, secretario confederal deMedio Ambiente de CCOO, pidió al Gobierno que impulse una ley estatal de movilidad. La que ya existe en Cataluña, dijo Nieto, “es una referencia muy importante a tener en cuenta tanto para la ley estatal como para las que elaboren otras comunidades autónomas”. La futura ley debería contemplar la elaboración de planes territoriales de movilidad a nivel territorial y empresarial y la figura delgestor de la movilidad, encargado de su diagnóstico, de proponer las
soluciones oportunas y de un asesoramiento posterior. Además, tendría que potenciar el transporte público y la movilidad sostenible, fomentar la intermodalidad (la combinación de medios de transporte para acudir al centro de trabajo, disminuir la congestión y la contaminación en las zonas urbanas y favorecer los sistemas detransporte a los polígonos industriales. Las jornadas se celebraron en el Salón de Actos de la CONC que, junto al Departamento de Medio Ambiente de CCOO e ISTAS, organizaron el acto. J.M.
Nuestra salud, la prioridad
ado que nuestro país, carente de cultura preventiva, ostenta los mayores índices de siniestralidad de la Unión Europea, el Instituto Regional de Seguridad y Salud en el Trabajo, encolaboración con la Universidad Politécnica (U.P.M.), ha creado el proyecto de investigación “Promoción y desarrollo de la cultura preventiva en la Comunidad de Madrid”. Mediante un estudio, integrado por entrevistas, seminarios y grupos de discusión, se podrán conocer y analizar las causas de los accidentes y enfermedades laborales, para posteriormente diseñar un plan de acción. En este proyecto laCátedra Universidad-Empresa-Sindicatos “Trabajo, Ambiente y Salud”, que cuenta con opiniones de todos los actores y agentes sociales que participan en la actividad laboral, tiene como objetivo aportar un nuevo concepto de cultura preventiva, determinar las necesidades y configurar las actitudes de las personas implicadas en la actividad productiva.
D
Cristina López-Quero
La cifra
E
nel último estudio del CIS sobre cuestiones ecológicas, porcentajes sorprendentemente altos de españolas y españoles encuestados se declaran a favor de pagar para proteger el medio ambiente. Así, por ejemplo, el 61,3% cree que las Administraciones Públicas gastan menos
de lo que deberían para proteger y conservar el medio ambiente. El 58,9% piensa que la defensa y conservación del medio...
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