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FATIGA DE MATERIALES

DEFINICION
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Definición de FATIGA :
‘La fatiga es el proceso de cambio estructural permanente, progresivo y
localizado que ocurre en un material sujeto a tensiones ydeformaciones
VARIABLES en algún punto o puntos y que produce grietas o la fractura
completa tras un número suficiente de fluctuaciones.
El 90% de las piezas que se rompen en servicio fallan debido aeste
fenómeno.

A mediados del siglo XIX comenzaron a producir las fuerzas necesarias para
provocar la rotura con cargas dinámicas son muy inferiores a las necesarias
en el caso estático; y adesarrollar métodos de cálculo para el diseño de
piezas confiables. Este no es el caso de materiales de aparición reciente, para
los que es necesaria la fabricación y el ensayo de prototipos.Denominado ciclo de carga repetida, los máximos y mínimos son asimétricos
con respecto al nivel cero de carga.
Aleatorio: el nivel de tensión puede variar al azar en amplitud y frecuencia.
La amplitud dela tensión varía alrededor de un valor medio, el promedio de las
tensiones máxima y mínima en cada ciclo:
El intervalo de tensiones es la diferencia entre tensión máxima y mínima
La amplitud detensión es la mitad del intervalo de tensiones
El cociente de tensiones R es el cociente entre las amplitudes mínima y máxima

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Estas curvas se obtienen a través de una serie de ensayos dondeuna
probeta del material se somete a tensiones cíclicas con una amplitud
máxima relativamente grande (aproximadamente 2/3 de la resistencia
estática a tracción). Se cuentan los ciclos hasta rotura.Este procedimiento
se repite en otras probetas a amplitudes máximas decrecientes.

Curva S-N de un Aluminio curva decrece y
tiende a decrecer hasta llegar frágil, se puede
observar cómo la arotura.

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Suele decirse, de manera muy superficial, que muchas de las aleaciones
no férreas (aluminio, cobre, magnesio, etc.) no tienen un límite de fatiga,
dado que la curva S-N continúa...