Rebobinado De Motores Eléctricos De Corriente Continua

REBOBINADO DE INDUCIDOS DE CORRIENTE CONTINÚA

El proceso completo del rebobinado de inducidos comprende una serie de operaciones que deben ejecutarse por el orden siguiente;
1. Toma de datos al extraer el arrollamiento correctivo
2. Aislamiento del núcleo
3. Confección y encintado de las bobinas
4. Colocación de las bobinas nuevas en las ranuras correspondientes
5. Conexión de lasterminales de las bobinas a las delgas del colector
6. Verificación eléctrica del arrollamiento
7. Torneado del colector
8. Secado e impregnación

A continuación se reproduce un modelo de hoja de datos muy apropiado para reunir toda la información necesaria.














Siempre que se tenga que rebobinar alguno como éstos es preciso anotar previamente, al extraer el arrollamientoantiguo, los datos necesarios para que el nuevo resulte exactamente igual, sin embargo, a menos que el operario encargado de este trabajo esté familiarizado con los diferentes tipos de arrollamiento y de conexiones que pueden encontrar, le será prácticamente imposible obtener dicha información. Po tal motivo, antes de detallar las instrucciones relativas al rebobinado de los tipos de inducidos másimportantes se describirán las características fundamentales de los mismos.

ARROLLAMIENTOS CON MAS DE UNA BOBINA POR RANURA
Los inducidos estudiados hasta aquí se caracterizan por tener un número de bobina igual a las delgas, que coinciden a la vez con el número de ranuras. Si bien la primera condición es propia de todos los inducidos de esta clase, no ocurre lo mismo con la segunda. En efecto,ahí inducidos con el dable numero de delgas que de ranuras, e incluso no es raro encontrarlos con triple numero de delgas que de ranuras. En tales casos el número de bobinas por ranura es respetivamente dos y tres, en vez de una, hasta ahora. Así por ejemplo, en un inducido con nueve ranuras y de dos bobinas por ranura, abra dieciocho bobinas y dieciocho delgas.
Bobinas de un inducido con doblenumero de delgas que de ranuras. El procedimiento a seguir un inducido de este tipo es idéntico al que se emplea para inducidos con una sola bobina por ranura, excepto que en vez de formar un bucle en tres dos ranura contiguas ahí que formar dos. Para una mejor comparación, supóngase que el inducido a bobinar tiene también nueve ranuras, pero que el colector cuenta ahora con dieciocho delgas seempieza por arrollar la bobina 1 entre las ranuras 1 y 5, como en la figura 6.8 luego se hace un bucle con el hilo y se hace un nuevo bucle y se arrolla la bobina t3 entre las ranuras 2 y 6, etc. El proceso se va repitiendo siempre de igual manera, es decir, arrollando dos bobinas consecutivas entre las mismas ranuras, antes de pasar a la siguiente. El arrollamiento ira presentando el aspecto quemuestra la figura 6.12 y 6.13 con objeto de distinguir un de otro los dos bucles formados entre cada par de ranuras es recomendable colocar maguitos de distinto color en los mismos o bien, simplemente hacer el primero más largo que el segundo esta precaución permite luego al operario conectar correctamente cada terminal a la delga correspondiente, sin necesidad de ninguna identificación previa.ARROLLAMIENTO DE INDUCIDOS PEQUEÑOS
El tipo más sencillo de arrollamiento de inducido en una serie de bobinas alojadas en las ranuras de este último, cuyos terminales van conectados sucesivamente dos a dos a las delgas del colector. El esquema lineal de un arrollamiento de esta clase constituido por 9 bobinas, el colector, proviso de 9 delgas, se ha representado desarrollado sobre un plano, afines de simplicidad.

PARTES DE UN MOTOR DE CORRIENTE CONTINUA
Las partes principales de un motor universal son la carcasa, el estator y el rotor o el inducido.




La carcasa, generalmente de acero o de aluminio, tiene el tamaño necesario para mantener firmes las piezas del estator. Muchas veces no existe carcasa como tal, puesto que el lugar de la herramienta al que va fijo el estator...